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2025年船舶航行渔船避让规则岗前培训考核试卷及答案

1.（单选）在能见度良好的白天，一艘长度为58m的机动船在狭水道内航行，发现右前方一艘正在收网的渔船显示上下两盏红色环照灯及一盏白色环照灯，两船航向交叉，渔船船艏向约030°，机动船船艏向约300°，距离1.2nmile。根据《1972年国际海上避碰规则》及我国农业农村部2024年《渔船避让补充规定》，下列哪一船应让路？

A.机动船应及早向右转向从渔船船尾通过

B.渔船应暂停收网，加速驶过机动船船首

C.机动船应减速至仅能维持舵效，让渔船先行

D.两船互为让路船，各自右转

答案：C。解析：渔船正在从事捕鱼作业且显示相应号灯，属于“操纵能力受到限制的船舶”，机动船应给渔船让路；狭水道内应优先减速而非盲目转向。

2.（单选）夜间0500，某商船在东海海域以14kn航向090°航行，雷达发现右舷30°、距离3nmile处有一目标回波，该目标显示一盏绿色拖带灯下方伴随一盏白色环照灯，且AIS信号显示“FISHING”。商船驾驶员应首先采取下列哪一行动？

A.立即向右转向30°

B.保持航向航速并继续观测

C.使用VHFCH16呼叫并协调

D.减速至12kn并鸣放一长声

答案：C。解析：AIS已确认对方为渔船，绿色拖带灯表明其渔具向右舷外延伸，存在碰撞危险时应首先建立通信，再视情况减速或转向。

3.（单选）根据2024年修订的《渔船号灯号型技术规范》，长度≥50m的拖网渔船在航对水移动时，应显示的桅灯最小能见距离为：

A.3nmile

B.5nmile

C.6nmile

D.7nmile

答案：C。解析：规范要求≥50m船舶桅灯6nmile，舷灯3nmile，尾灯3nmile。

4.（单选）某渔区实行“双船对拖”作业，两渔船之间拖缆长度约1.5nmile。夜间，一艘西行商船从南侧接近，发现两船均显示两盏白色环照灯上下排列，中间无垂直红灯。商船应判断：

A.两船为锚泊状态

B.两船为对拖渔船，其外侧各延伸0.75nmile渔具

C.两船为失控船

D.两船为操限船，但渔具已收回

答案：B。解析：双船对拖显示两盏白灯上下，无垂直红灯表示网具未受阻，拖缆长度可视作两船外侧各一半。

5.（单选）下列哪一情形不属于《规则》定义的“从事捕鱼作业”？

A.流刺网渔船正在放网，航速2kn

B.围网渔船已关闭主机，随网漂流，船员整理渔获

C.延绳钓渔船在航途中，钓具已收妥，前往港口

D.单船底拖网渔船转向，准备下一次拖网

答案：C。解析：钓具已收妥，不再属于“从事捕鱼”。

6.（单选）商船在长江口报告线内航行，VTS通报“大批渔船在NO.3锚地北侧密集作业”。此时商船应选择的推荐航法为：

A.沿锚地北侧1nmile外缘航行

B.沿锚地南侧2nmile外缘航行

C.直接穿越锚地中央以缩短航程

D.停车漂航等待渔船散开

答案：B。解析：长江口VTS明确推荐航路在锚地南侧，避开密集渔区，减少冲突。

7.（单选）当渔船显示“红白红”垂直三盏环照灯时，其法律地位与下列哪一船舶等同？

A.失控船

B.操限船

C.限于吃水船

D.引航船

答案：B。解析：红白红为操限船号灯，渔船因作业受限时显示。

8.（单选）商船在渔区航行，雷达设置“6nmilerange,0.5nmileguardzone”，连续两次扫描发现同一渔船回波方位不变、距离减少0.3nmile，此时DCPA为0.2nmile、TCPA12min。下列哪一行动最符合“早、大、宽、清”要求？

A.手操右舵20°，待方位变化10°后回舵

B.自动舵设定航向+15°，并鸣放五短声

C.立即减速至半速，保持航向

D.停车并倒船，直至目标回波消失

答案：A。解析：早大宽清要求及早大幅度转向，使对方雷达易察觉，减速无法显著增大DCPA。

9.（单选）我国《渔业船员管理办法》规定，渔船在商船习惯航路内作业时，应：

A.显示额外的一盏黄色闪光灯

B.在VHFCH08保持连续监听

C.安排专人守听VHFCH16并每30min播报动态

D.于日出前向当地海事处申请临时交通管制

答案：C。解析：2024年补充规定要求渔船在习惯航路内作业必须守听CH16并定时播报。

10.（单选）商船与渔船在能见度不良水域互见，渔船正在收网且鸣放一长两短声，商船应鸣放：

A.一长声

B.两长声

C.一长两短

D.五短声

答