随机因素影响下钢弹簧浮置板过渡段动力响应与钢轨挠度变化率控制指标探究.docx

随机因素影响下钢弹簧浮置板过渡段动力响应与钢轨挠度变化率控制指标探究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的加速，城市人口急剧增长，交通拥堵问题日益严重。城市轨道交通作为一种大运量、高效率、节能环保的公共交通方式，在各大城市得到了迅猛发展。截至[具体年份]，我国内地已有[X]个城市开通城市轨道交通运营线路，运营里程达到[X]公里，车站总数超过[X]座。城市轨道交通的快速发展，不仅有效缓解了城市交通压力，还对城市的空间布局、经济发展和居民生活产生了深远影响。

在城市轨道交通系统中，轨道结构是重要的基础设施之一，它直接承受列车荷载，并将其传递到基础结构上。轨道结构的性能