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电梯制动系统维修及保养技术方案

电梯制动系统，作为保障电梯安全运行的核心部件，其性能的可靠性直接关系到乘客的生命安全与设备的稳定运行。一套完善的维修及保养技术方案，是确保制动系统长期处于良好工作状态的基石。本文将从制动系统的重要性出发，详细阐述其日常保养、定期检修及故障维修的关键技术要点与实操方法，旨在为电梯维保人员提供一套系统、专业且具实用价值的技术指引。

一、制动系统维护保养的总体要求与原则

电梯制动系统的维护保养工作，必须坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。所有维保人员需经过专业培训，熟悉所维护电梯制动系统的结构原理、技术参数及安全操作规程。在进行任何维护保养作业前，必须确认电梯已置于安全状态，严格执行上锁挂牌程序，防止意外启动。维护保养工作应遵循设备制造商提供的技术文件，并结合电梯的实际运行状况、使用频率及环境条件，制定个性化的维护保养计划。

二、制动系统的日常保养

日常保养是确保制动系统正常运行的基础，应每日或每班进行，主要包括以下内容：

1.外观检查：目视检查制动器各部件是否完好，有无漏油、渗油现象，连接螺栓是否紧固，开口销是否齐全，制动轮表面是否光洁，有无油污、裂纹及严重磨损痕迹。

2.间隙检查：检查制动瓦与制动轮之间的间隙是否均匀且在规定范围内。通常，单侧间隙应保持在0.5mm至0.7mm之间，两侧总和不超过1.5mm（具体数值需参照电梯制造商标准）。可通过手动盘车或点动方式，观察制动瓦的张开与闭合是否顺畅、同步。

3.制动效果检查：在电梯空载和轻载工况下，进行短距离的启停试验，感受制动是否平稳、可靠，有无异常冲击或滑行距离过长现象。

4.异响检查：在电梯运行及制动过程中，监听制动系统有无异常声响，如“嗡嗡”声、“咔哒”声或摩擦异响等。

5.清洁工作：定期清除制动轮、制动瓦表面的灰尘、油污。若发现制动轮或闸瓦上有油污，必须彻底清洁，并查明油污来源，防止因油污导致制动力下降。

三、制动系统的定期检修

定期检修是在日常保养基础上，对制动系统进行的更深入、更全面的检查与调整，周期通常为每月、每季度或每半年（根据电梯使用情况及法规要求确定）。

1.制动弹簧检查：检查制动弹簧有无变形、裂纹，两端支撑是否牢固。通过测量弹簧长度或使用专用工具检测弹簧力，确保其符合设计要求，防止因弹簧疲劳导致制动力不足。

2.电磁铁（线圈）检查：测量电磁线圈的绝缘电阻，应不低于0.5兆欧（具体参照标准）。检查线圈有无过热、烧焦现象，接线是否牢固。对于直流电磁铁，还需检查整流装置工作是否正常。

3.液压制动系统检查（如适用）：检查液压油的油位、油质，若发现油液浑浊、乳化或有杂质，应及时更换。检查液压管路、油缸有无泄漏，液压泵、阀等元件工作是否正常，确保制动过程的平稳性。

4.制动瓦与制动轮检查：

*制动瓦：检查闸瓦磨损情况，当磨损量达到原厚度的1/3或铆钉头露出时，必须更换闸瓦。新闸瓦安装时，应确保与制动轮贴合良好，贴合面积不应小于总面积的80%。

*制动轮：检查制动轮的径向跳动和端面跳动是否在允许范围内。测量制动轮的磨损量，当出现明显的沟痕、椭圆或磨损超标时，应进行修复或更换。修复后制动轮表面粗糙度应符合要求。

5.制动间隙调整：若日常检查发现间隙超标或在更换闸瓦、修复制动轮后，必须重新精确调整制动间隙。调整时应保证两侧间隙均匀，且在制动瓦完全打开时，不与制动轮发生摩擦。

6.制动力矩测试：定期（如每年或每两年）对制动系统的制动力矩进行测试，确保其满足电梯额定载重量下的制动要求。测试可采用专用仪器或符合规范的等效方法进行。

7.电气控制系统检查：检查制动器控制回路中的接触器、继电器触点是否烧蚀、粘连，动作是否灵活可靠。检查安全联锁装置，确保其功能正常，能在制动系统异常时有效切断电梯动力电源。

四、制动系统常见故障及维修

在制动系统出现故障时，维保人员应能迅速判断故障原因并采取有效措施排除。常见故障及处理方法如下：

1.制动器不动作或动作迟缓：

*可能原因：电磁线圈损坏或断电；电压不足；电磁铁铁芯卡阻或油污过多；制动弹簧力过大；液压系统故障（如油路堵塞、油压不足）。

*排除方法：检查供电及控制回路，修复或更换损坏线圈；清理电磁铁铁芯，涂抹适量润滑脂；调整制动弹簧压力；检修液压系统。

2.制动瓦打不开或打开不足：

*可能原因：间隙调整不当；电磁铁行程不足；制动瓦与制动轮间隙过小或有异物卡滞；推杆或杠杆系统卡阻。

*排除方法：重新调整制动间隙；检查并调整电磁铁行程；清除异物，确保运动部件灵活；检查推杆、杠杆等传动部件，必要时进行润滑或更换。

3.制动时异响或振动：

*可能原因：制动轮表面不平整或有油污；制动瓦与制动轮接触不良；制动弹