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- 2026-01-22 发布于山东
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道闸车辆检测器抗干扰性能测试技师(初级)考试试卷及答案
试题部分
一、填空题(共10题,每题1分)
1.道闸车辆检测器常用感应原理有电感式、______式和微波式。
2.电磁干扰主要类型分为传导干扰和______干扰。
3.测试灵敏度常用标准测试车辆为______吨级轿车。
4.车辆检测器输出信号类型通常有开关量和______信号。
5.静电放电抗扰度测试电压范围一般为______kV。
6.车辆检测器线圈匝数一般为______匝。
7.浪涌干扰峰值电压通常为______V。
8.检测器响应时间要求不超过______毫秒。
9.脉冲群干扰频率范围通常为______kHz。
10.检测器与道闸控制器常用通信接口为______。
二、单项选择题(共10题,每题2分)
1.以下不属于车辆检测器常见干扰的是?
A.静电放电B.浪涌C.核辐射D.脉冲群
2.测试辐射干扰常用仪器是?
A.示波器B.频谱分析仪C.万用表D.信号发生器
3.线圈布线错误做法是?
A.避免与电源线平行B.接头焊接C.用双绞线D.靠近金属管道
4.对检测器干扰最小的车辆是?
A.空载货车B.满载货车C.电动车D.小轿车
5.静电放电测试方法包括?
A.接触放电B.空气放电C.两者都有D.无固定方法
6.灵敏度过高会导致?
A.误检测B.漏检测C.响应慢D.功耗大
7.传导干扰注入位置是?
A.电源线B.信号线C.电源线+信号线D.线圈线
8.测响应时间用什么工具?
A.示波器B.频率计C.电压表D.电流表
9.线圈电感量一般范围是?
A.10-50μHB.50-100μHC.100-200μHD.200-300μH
10.浪涌持续时间一般为?
A.1μsB.10μsC.1msD.10ms
三、多项选择题(共10题,每题2分)
1.抗干扰测试主要项目包括?
A.静电放电B.浪涌C.脉冲群D.辐射电磁场
2.影响抗干扰的因素有?
A.线圈安装工艺B.硬件设计C.电源质量D.环境电磁环境
3.检测器常见输出类型有?
A.继电器开关量B.4-20mA模拟量C.0-5V模拟量D.以太网
4.测灵敏度需控制的变量有?
A.车辆速度B.车辆重量C.线圈类型D.环境温度
5.静电放电测试等级包括?
A.接触4kVB.接触8kVC.空气8kVD.空气15kV
6.线圈布线注意事项有?
A.避免交叉B.接头绝缘C.远离高压设备D.埋深10-15cm
7.脉冲群干扰参数包括?
A.频率B.电压C.重复频率D.持续时间
8.检测器主要功能有?
A.车辆检测B.防砸车C.车流量统计D.速度检测
9.测漏检率需要的条件有?
A.标准车辆B.固定速度C.多次测试D.不同天气
10.属于传导干扰的是?
A.电源线干扰B.信号线干扰C.线圈线干扰D.空间辐射
四、判断题(共10题,每题2分)
1.线圈匝数越多,灵敏度越高。()
2.静电放电不会影响检测器工作。()
3.测试需模拟实际使用环境。()
4.响应时间越短越好。()
5.浪涌主要通过电源线传入。()
6.电动车不干扰电感式检测器。()
7.抗干扰与软件滤波无关。()
8.脉冲群电压越高越好。()
9.线圈埋深过深降低灵敏度。()
10.辐射干扰影响无线检测器。()
五、简答题(共4题,每题5分)
1.简述电感式车辆检测器工作原理。
2.静电放电对检测器的干扰表现有哪些?
3.简述抗浪涌干扰测试步骤。
4.线圈安装不当导致哪些抗干扰问题?
六、讨论题(共2题,每题5分)
1.如何在现场提升车辆检测器抗干扰性能?
2.不同类型车辆(小轿车、货车、电动车)对检测器测试的影响差异?
---
答案部分
一、填空题答案
1.红外2.辐射3.1.54.模拟5.8-156.4-67.20008.1009.0.05-110.RS485
二、单项选择题答案
1.C2.B3.D4.C5.C6.A7.C8.A9.B10.B
三、多项选择题答案
1.ABCD2.ABCD3.ABC4.ABD5.ABCD6.ABCD7.ABCD8.ABCD9.ABC10.ABC
四、判断题答案
1.×2.×3.√4.√5.√6.×7.×8.×9.√10.√
五、简答题答案
1.电感式检测器原理:埋路下的铜线圈与车辆金属底盘形成回路,车辆经过时扰动磁场,导致线圈电感量变化。检测器通过LC振荡电路检测频率变化,超过阈值则判定有车,输出信号。依赖金属对磁场的扰动,非金属车辆干扰小。
2.静电放电干扰表现:①直接干扰:静电尖峰使芯片误触发(误检/漏检);②间接干扰:电磁辐射耦合到线/电源,引发信号波动。具体为:无车误触发、有车不触发、输出不稳、短暂死机。
3.抗浪涌测试步骤:①备浪涌发生器、示波器;②设参数:2000V、10μs、1次/分钟;③耦合到电源/信号/线圈线;④用1.5吨轿车多次
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