汽车工厂物流设计及数字化验证.docx

新工厂的创新行为

——汽车工厂物流设计及数字化验证

第一部分：XXX院简介

企业文化：XXX院52年积淀、培育的甲级设计院品牌（15项甲级资质、30多个专业）,视用户需求为己任，为

企业文化：XXX院52年积淀、培育的甲级设计院品牌（15项甲级资质、30多个专业）,视用户需求为己任，为用户创造竞争力

3

人，

3人省级设计大师

3

人

65%以上有高级工程师职称

第一部分

工厂物流设计的新思路

第一部分：工厂物流设计的新思路

一、生产线、工厂运营、物流供给、建筑设计相结合的系统设计思想。

工艺规划

工艺、物流方式运行速度、缓存区设置（工艺方案、生

工艺、物流方式

运行速度、缓存区设置

物流方案设计及

机运系统设计及验证

机运系统设计及验证

域规划验证）

控制策略生产管理的要求

控制策略

生产控制系统

(设备控制、故障诊断、

物流、安东等)

第一部分：工厂物流设计的新思路

二、工艺、物流相结合的一体化设计

发动机、变速箱、油

箱、排气管等底盘件

,

仪表板骨架、蒙皮等

准时化零部件

涂装车间准时化供货区

涂装车间

底盘分装线

底盘分装线

一次内饰线

一次内饰线

底盘线

底盘线

物流超市区

二次内饰线SPS件、批量件、排序件整车检测线

二次内饰线

SPS件、批量件、排序件

整车检测线

座椅车轮上线区

座椅车轮上线区

工艺平面规划原则：准时化区布置在厂房外侧，尽量贴近所对应的装配线，避免大件在车间内的输送。

大体积零部件的装配工位应分散布置，避免出现局部物流压力。

生产线及设备考虑因素：采用SPS供货方式，实现货筐随行，增加滑板的宽度，增加工位间距。

为减少地面物量，采用机械化空中输送方式，如：座椅轮胎辊道输送线，大件采用空中自行小车输送线。

第一部分：工厂物流设计的新思路

三、物流与生产控制系统

管理PDM计划DRP供应链管制造资源计划ERP产品数据客户关系

管理PDM

计划DRP

供应链管

制造资源计划ERP

产品数据

客户关系管理CRM

销售资源

公司业务层系统：ERP、PDM、SCM、CRM、DRP

完工数据计划数据

完工数据

指令参数

反馈状态

车间控制层设备：DCS、CNC、FMC、PLC

控制器PLC

数控加工设备

分散I/O

伺服

电机

1、及时准确的发布生产信息，物流配送的指令来源，实现可视化管理。

2、准确地采集生产状态及设备信息，对生产过程进行实时监视、诊断和控制。

3、由被动解决问题转向主动提升管理提供了硬件支持。

第二部分

工厂物流方案设计

第二部分：工厂物流方案设计

一、物流方案——设计思路

方案设计阶段规划阶段

方案设计阶段

规划阶段

?

?通过对标或类似车型BOM数据确定面积

?建立仿真标准模块

详细设计阶段?设计物流作业主流程?

详细设计阶段

?设计物流作业主流程

?集货方案

?仓储方案

?零件上线方案

?一级仿真，验证计算结果

新品导入、节拍提升、工厂改造生产控制系统准备阶段?详细方案设计

新品导入、节拍提升、工厂改造

生产控制系统准备阶段

?详细方案设计

?二级仿真，确定物流设备配置

?与装配工艺方案优化调整

?生产控制系统需求

试运行

试运行

?

?根据物流需求制订生产控制系统方案

?将新

?将新BOM等相关数据信息代入计算方法，快速制订设计方案

?借助仿真模型，验证方案

?流程调整

?方案修订

简单

简单方案前提清晰

方案对标类似产品

方案对标

类似产品BOM

产品BOM定稿供应商信息

设备、车辆选型方案

工艺方案土建图纸IT规划思路

物流方案的

物流方案的仿真验证

?

?方案操作性差的问题

?工艺与物流契合度差

拟解决的问题：

?经验值计算结果与现场实际的偏差

?规划方案的理论结果与现场实际应用的偏差

第二部分：工厂物流方案设计

二、物流方案设计——流程设计

分析物流配送现状，发现不足之处

合理规划物流配送流程

使物流配送作业标准化、高效化

第二部分：工厂物流方案设计

三、物流方案设计——面积测算及配送方案

根据零件数据BOM、生产数据计算出物流各区域所需面积

进行物流区域布置及路线规划

确定配送路线及频率

第二部分：工厂物流方案设计

三、物流方案仿真及验证

根据规划方案在EM_Plant软件环境下进行建模

通过仿真验证规划方案的可行性，提出优化建议

第三部分

工厂物流设计与生产控制系统的结合

第三部分：工厂物流设计与生产控制系统的结合

一、生产控制系统功能

管理更加集中生产控制系统LDCAVIAndonQCC?数据更易于统计?指令下达更