2.1汽车的基本结构(课件)-《汽车文化》同步教学(北京理工大学出版社).pdfVIP

汽车的基本结构

汽车的基本结构

一、汽车基本特征参数

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●整车装备质量（kg）

汽车完全装备好的质量，包括润滑油、燃料、随车工

具、备胎等所有装置的质量。

●最大总质量（kg）

汽车满载时的总质量。

●最大装载质量（kg）

汽车在道路上行驶时的最大装载质量。

●最大轴载质量（kg）

汽车单轴所承载的最大总质量。与道路通过性有关。

一、汽车基本特征参数

●车长（mm）

汽车长度方向两极端点间的距离。

●车宽（mm）

汽车宽度方向两极端点间的距离。

●车高（mm）

汽车最高点至地面间的距离。

●轮距（mm）

同一车轿左右轮胎胎面中心线间的距离。

一、汽车基本特征参数

●轴距（mm）

汽车前轴中心至后轴中心的距离。

●前悬（mm）

汽车最前端至前轴中心的距离。

●后悬（mm）

汽车最后端至后轴中心的距离。

●最小离地间隙（mm）

汽车满载时，最低点至地面的距离。

一、汽车基本特征参数

一、汽车基本特征参数

●接近角（°）

汽车前端突出点向前轮所引切线与地面的夹角。

●离去角（°）

汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。

●转弯半径（mm）

汽车转向时，汽车外侧转向轮的中心平面在车辆支

承平面上的轨迹圆半径。转向盘转到极限位置时的转弯

半径为最小转弯半径。

一、汽车基本特征参数

接近角离去角

一、汽车基本特征参数

●最高车速（km/h）

汽车在平直道路上行驶时能达到的最大速度。

●最大爬坡度（%）

汽车满载时的最大爬坡能力。

●平均燃料消耗量（L/100km）

汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量。

●车轮数和驱动轮数（n×m）

车轮数以轮毂数为计量依据，n代表汽车的车轮总数，

m代表驱动轮数。

二、汽车总体构造

汽车组成:发动机、底盘、车身、电气设备。

二、汽车总体构造

发动机由曲柄连杆机构、

配气机构、燃油供给系、

润滑系、冷却系、起动系、

(点火系)。

底盘由传动系、行驶系、

转向系、制动系组成。

汽车发动机

1、曲柄连杆机构

功用：

（1）将气体的压力变为曲轴的转矩

（2）将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动

（3）把燃烧作用在活塞顶上的力转变为曲轴

的转矩，以向工作机械输出机械能。

组成：机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等

汽车发动机

2、配气机构

组成：由气门、气门弹簧、凸轮轴、挺杆、凸轮

轴传动机构等组件等组成。

功能：根据发动机的工作顺序和工作过程，定时

开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气

进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程

汽车发动机

3、燃料供给系统

组成：电控燃油喷射式由空气供给系统、燃油

供给系统和电子控制系统组成。

功能：汽油机燃料供给系的功用是根据发动机

的要求，配制出一定数量和浓度的混合气，供入气

缸，并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去；

柴油机燃料供给系的功用是把柴油和空气分

别供入气缸，在燃烧室内形成混合气并燃烧，最后

将燃烧后的废气排出。

汽车发动机

4、点火系统（柴油机没有）

组成：全电子点火系统，由电子系统控制点火

时刻，包括蓄电池、发电机、点火线圈、火花塞和

电子控制系统等。

功能：在汽油机中，气缸内的可燃混合气是