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2026年中国铁路总公司校招笔试铁路节能环保技术应用训练题及答案

一、单选题（每题2分，共20题）

1.以下哪种技术不属于中国铁路当前阶段推广的节能轨道技术？

A.弹性钢轨

B.磁悬浮轨道

C.低噪音轨道

D.自润滑轨道

2.高速铁路列车采用再生制动的主要目的是？

A.提高列车加速度

B.增强列车牵引力

C.回收制动能量，降低能耗

D.减少列车振动

3.中国铁路在车站空调系统中普遍采用哪种节能技术？

A.燃气直燃式热泵

B.纯电动压缩机制冷

C.地源热泵技术

D.空气源热泵技术

4.以下哪种材料最适合用于铁路道砟的环保替代品？

A.普通碎石

B.矿渣微粉

C.玻璃碎片

D.木质颗粒

5.高速铁路接触网节能技术中，“动态补偿”的主要作用是？

A.增加输电容量

B.降低线路损耗

C.提高接触网寿命

D.增强抗风能力

6.铁路货运中，哪种运输方式的环境影响最小？

A.敞车运输

B.集装箱运输

C.槽车运输

D.敞篷车运输

7.中国铁路在隧道通风系统中采用“节能通风模式”的主要依据是？

A.隧道长度

B.客流量

C.环境温度

D.以上都是

8.以下哪种技术不属于铁路电气化系统的节能改造范畴？

A.高效整流站

B.有源滤波装置

C.传统电容器组

D.动态无功补偿

9.铁路车辆采用轻量化材料的主要环保意义是？

A.降低制造成本

B.减少运行能耗

C.提高载客能力

D.增强抗腐蚀性

10.中国铁路在车站污水处理中，哪种技术应用最广泛？

A.活性污泥法

B.MBR膜生物反应器

C.化学沉淀法

D.热处理法

二、多选题（每题3分，共10题）

1.高速铁路节能技术的核心包括哪些方面？

A.再生制动

B.动态无功补偿

C.轻量化车体

D.高效空调系统

2.铁路货运中推广多式联运的环保意义体现在？

A.降低碳排放

B.减少运输成本

C.提高运输效率

D.减少货运延误

3.中国铁路在车站节能减排中，常见的措施有哪些？

A.LED照明改造

B.余热回收系统

C.变频空调

D.智能遮阳系统

4.铁路电气化系统节能改造的关键技术包括？

A.高效整流变压技术

B.超导电缆

C.智能电网调度

D.动态无功补偿

5.铁路道砟环保替代材料的优势包括？

A.降低粉尘污染

B.减少水土流失

C.提高轨道稳定性

D.成本更低廉

6.高速铁路接触网节能技术的应用场景包括？

A.大运量线路

B.长隧道区段

C.高温地区

D.低负荷运行区

7.铁路隧道通风节能的主要措施有哪些？

A.智能通风控制

B.置换式通风

C.高效风机

D.自然通风优化

8.铁路车辆轻量化技术的应用方向包括？

A.铝合金车体

B.复合材料座椅

C.电动助力转向

D.轮轴减重

9.铁路货运多式联运的环保优势包括？

A.水路运输替代部分公路运输

B.铁路运输替代部分航空运输

C.减少货物装卸次数

D.降低包装材料消耗

10.中国铁路在车站污水处理中，常见的技术组合包括？

A.初级沉淀+活性污泥法

B.MBR膜生物反应器+消毒

C.化学除磷+曝气

D.热氧化处理

三、判断题（每题1分，共10题）

1.高速铁路的再生制动技术可以将约10%的动能转化为电能。（√）

2.铁路电气化系统的电能损耗主要来自接触网线路。（√）

3.矿渣微粉道砟相比传统道砟更环保，但稳定性较差。（×）

4.铁路隧道通风节能的关键在于减少风机运行时间。（√）

5.轻量化铁路车辆可以显著降低运行能耗，但制造成本增加。（√）

6.铁路货运多式联运需要更高的装卸效率才能体现环保优势。（√）

7.中国铁路车站污水处理普遍采用MBR膜生物反应器技术。（×）

8.高速铁路接触网的动态补偿技术可以提高输电效率。（√）

9.铁路车辆空调系统采用变频技术可以降低能耗。（√）

10.铁路货运中的集装箱运输比敞车运输更环保。（√）

四、简答题（每题5分，共4题）

1.简述中国铁路高速列车再生制动技术的原理及其节能意义。

答案要点：再生制动通过电机制动时将列车动能转化为电能，再反馈至电网或存储于超级电容中。节能意义：减少机械制动磨损，降低能源消耗约5%-10%，减少列车噪音和振动。

2.中国铁路车站污水处理的主要流程和环保目标是什么？

答案要点：流程包括格栅过滤、沉淀、生化处理（如活性污泥法或MBR）、消毒等。环保目标：去除COD、氨氮、悬浮物等污染物，达到排放标准，减少二次污染。

3.铁路货运多式联运如何实现节能减排？

答案要点：通过铁路运输替代公路或航空运输，利用铁路的运输密度和能耗优势；优化