现代汽车燃油系统故障检修：节气门位置传感器TPS工作原理与诊断.pdfVIP

2012G1.4DOHC燃油系统

结构图

概述

节气门位置传感器（TPS）固定在节气门体上,检测节气门板的开启角。TPS有电阻随节气门角变化的可变电阻（电位计）。在加速期间,5V参考电源和信号端子之间的TPS

电阻下降,输出电压增加。在期间,TPS电阻增加,输出电压下降。ECM向TPS5V参考电源,在节气门开启时,输出电压立刻增加。在节气门关闭时,TPS输出电压在0.2

～0.8V之间。节气门全开时TPS输出电压从节气门关闭时的0.2～0.8V变为4.3～4.8V。ECM通过TPS确定怠速（节气门关闭）、部分负荷、加速/和节气门全开的工作

条件。它还根据空气流量传感器（MAFS）或进气歧管绝对传感器（MAPS）信号和TPS信号调整燃油喷射持续时间和点火时期。

DTC概述

如果节气门角输入信号值迅速变化（30%以上）3次或以上,PCM记录DTCP0121。

DTC检测条件

项目检测条件可能

DTC对策•合理性检查（颤动）

诊断条件

•发动机转数600rpm

•连接不良

界限•TPS

•∣Δ节气门角30%∣的次数≥3次

•ECM

诊断时间