石油天然气工业 管道输送系统用弯管、管件和法兰 第2部分:管件标准立项修订与发展报告.docxVIP

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  • 2026-01-23 发布于北京
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石油天然气工业 管道输送系统用弯管、管件和法兰 第2部分:管件标准立项修订与发展报告.docx

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《石油天然气工业管道输送系统用弯管、管件和法兰第2部分:管件》标准修订发展报告

EnglishTitle:DevelopmentReportontheRevisionof*Petroleumandnaturalgasindustries—Pipelinetransportationsystems—Bends,fittingsandflanges—Part2:Fittings*

摘要

本报告旨在系统阐述国家标准《石油天然气工业管道输送系统用弯管、管件和法兰第2部分:管件》(以下简称“本标准”)修订工作的背景、核心内容、技术突破及其对行业发展的深远意义。随着我国油气管道网络向高压力、大口径、高钢级方向快速发展,作为管道系统关键连接与转向部件的管件,其安全性、经济性与可靠性面临更高挑战。现行标准中,部分设计方法(如三通壁厚计算)过于保守,已接近热加工工艺极限,导致生产难度大、成本高昂;同时,管件与干线钢管的不等壁厚焊接已成为管道环焊缝失效的主要风险源之一,严重威胁管道全生命周期安全。

本次标准修订的核心目的在于,通过引入更科学的设计验证方法(如爆破试验法),优化管件壁厚设计,在确保安全的前提下实现降本增效;同时,系统规范不等壁厚环焊接头的设计、制造与检验要求,从源头降低焊接失效风险。修订工作紧密结合国内外最新技术成果与工程实践,对管件的材料、制造工艺、几何尺寸、性能试验及安装应用进行了全面更新与细化。本报告的结论表明,此次修订不仅解决了当前管件生产与应用中的瓶颈问题,显著提升了我国油气管道用管件的技术水平和国际竞争力,也为保障国家能源动脉的安全、高效、经济运行提供了坚实的技术标准支撑。

关键词:石油天然气管道;管件;标准修订;不等壁厚焊接;爆破试验;设计优化;安全性;经济性

Keywords:Oilandgaspipeline;Pipefittings;Standardrevision;Unequalwallthicknesswelding;Bursttest;Designoptimization;Safety;Economy

正文

1.修订背景与必要性

在石油天然气工业中,管道输送系统是保障能源战略安全的核心基础设施。弯头、三通、异径管、管帽等管件作为管道系统中实现转向、分流、变径、封堵等功能的关键承压部件,其性能直接关系到整个管网系统的完整性、可靠性与运行效率。随着管线钢材料技术的进步,具有壁薄、大口径、高强度、高韧性和优良可焊性特点的管件被广泛应用,这为降低管道建设成本、提高工程经济效益提供了重要途径。

然而,当前国内外管件标准体系在应对新一代管道工程需求时,暴露出若干亟待解决的技术瓶颈。首先,在关键部件如三通的设计上,传统理论计算公式得出的壁厚要求极为保守,其数值已逼近热成型加工工艺的理论极限。这种保守设计虽然在一定程度上保障了安全裕度,但极大地提高了产品的生产难度和制造成本,制约了新工艺、新材料的应用,也与工程领域基于风险的完整性管理理念存在一定偏差。

其次,采用爆破试验等验证性设计方法被证明是优化壁厚、实现轻量化设计的有效途径。该方法通过实际破坏性试验验证设计方案的可靠性,能够显著降低不必要的壁厚冗余。但由于爆破试验本身技术难度大、成本高、周期长,在现行各类标准中缺乏系统、可靠且可操作的壁厚推荐指南或接受准则,导致该方法难以在行业内大规模推广和应用。

更为严峻的是,工程实践表明,由于管件本体壁厚通常显著大于与之连接的干线钢管,二者连接处形成的不等壁厚(或称“错边”)环焊接头,因焊接工艺复杂、残余应力集中、几何不连续等因素,已成为国内油气管道环焊缝失效的主要诱因之一。这类失效事故不仅造成巨大的直接经济损失,还可能引发严重的环境与安全事故。因此,从标准层面系统规范不等壁厚接头的设计、坡口形式、焊接工艺评定及无损检测要求,已成为保障管道焊接质量、预防失效风险的当务之急。

综上所述,为系统性提升我国油气管道工程用管件的质量与可靠性,突破其在生产、施工及运行维护环节面临的共性技术瓶颈,降低管道全生命周期的失效风险,对《石油天然气工业管道输送系统用弯管、管件和法兰第2部分:管件》进行及时且全面的修订,是一项具有重大战略意义和紧迫现实需求的工作。

2.标准范围与主要技术内容

本标准规定了石油天然气工业管道输送系统所用管件的技术要求,适用于由非合金钢、低合金钢无缝钢管或焊接钢管制造的各类管件。其覆盖范围贯穿管件的整个生命周期,包括前期的规范制定、中期的制造与试验,以及后期的现场安装指导。

本次修订的核心技术内容聚焦于以下几个方面:

-设计方法的优化与补充:重点研究并可能引入基于爆破试验验证的设计方法(AnalyticalDe

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