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汽轮机检修专业知识考试题库及答案

一、选择题

1.汽轮机的级是由（）组成的。

A.隔板+喷嘴

B.汽缸+转子

C.喷嘴+动叶

D.主轴+叶轮

答案：C。汽轮机的级是汽轮机中最基本的做功单元，它由一列喷嘴和一列动叶组成。蒸汽在喷嘴中膨胀加速，将热能转化为动能，然后高速汽流冲击动叶，使动叶旋转，将动能转化为机械能。

2.汽轮机正常运行中，凝汽器的真空（）凝结水泵入口的真空。

A.大于

B.等于

C.小于

D.无法判断

答案：A。凝汽器的真空是指凝汽器内蒸汽压力低于大气压力的数值。凝结水泵入口的真空除了受到凝汽器内真空的影响外，还受到凝结水管道阻力等因素的影响。由于管道阻力会使压力降低，所以凝汽器的真空大于凝结水泵入口的真空。

3.汽轮机启动前先启动润滑油泵，运行一段时间后再启动高压调速油泵，其目的主要是（）。

A.提高油温

B.先使各轴瓦充油

C.排出轴承油室内的空气

D.排出调速系统积存的空气

答案：D。在汽轮机启动前，调速系统中可能积存了空气，空气的存在会影响调速系统的正常工作，导致调速不准确等问题。先启动润滑油泵，运行一段时间后再启动高压调速油泵，可以利用油的流动将调速系统积存的空气排出。

4.当主蒸汽温度不变而汽压降低时，汽轮机的可用焓降（）。

A.减少

B.增加

C.不变

D.略有增加

答案：A。根据汽轮机的热力过程，主蒸汽的可用焓降与主蒸汽的压力和温度有关。当主蒸汽温度不变而汽压降低时，蒸汽的状态发生变化，其在汽轮机内膨胀做功的能力下降，可用焓降减少。

5.汽轮机热态启动时，若出现负胀差，主要原因是（）。

A.暖机不充分

B.冲转时蒸汽温度偏高

C.冲转时蒸汽温度偏低

D.冲转时升速太慢

答案：C。汽轮机热态启动时，转子的温度较高。如果冲转时蒸汽温度偏低，蒸汽会使转子冷却收缩，而汽缸的收缩相对较小，从而导致出现负胀差。

二、判断题

1.汽轮机的内效率是指汽轮机的轴端功率与理想功率之比。（）

答案：错误。汽轮机的内效率是指汽轮机的内功率与理想功率之比，内功率是指蒸汽在汽轮机内做功扣除内部损失后得到的功率，而轴端功率是指汽轮机轴输出的功率，还需要扣除机械损失等。

2.凝汽器的端差是指汽轮机排汽温度与循环水出口温度之差。（）

答案：正确。凝汽器端差是衡量凝汽器热交换性能的一个重要指标，它反映了蒸汽在凝汽器内冷却的程度。

3.汽轮机正常运行中，凝汽器的真空是靠抽气器来维持的。（）

答案：错误。汽轮机正常运行中，凝汽器的真空主要是靠蒸汽在凝汽器内不断凝结成水，体积急剧缩小而形成的。抽气器的作用是在启动时抽出凝汽器内的空气，以及在运行中抽出漏入凝汽器的不凝结气体，以维持良好的真空状态，但不是维持真空的主要因素。

4.汽轮机启动过程中，在一阶临界转速以下，汽轮机振动不应超过0.03mm。（）

答案：正确。在一阶临界转速以下，汽轮机的振动如果超过规定值，可能会对设备造成损坏，所以规定在该转速范围内振动不应超过0.03mm。

5.汽轮机的胀差是指汽轮机转子与汽缸的相对膨胀差。（）

答案：正确。胀差反映了转子和汽缸在温度变化时膨胀的差异，是汽轮机运行中的一个重要监测参数。

三、简答题

1.简述汽轮机的工作原理。

汽轮机是以蒸汽为工质，将热能转化为机械能的旋转式原动机。其工作原理基于蒸汽的热力特性和动力学原理。

首先，具有一定压力和温度的蒸汽进入汽轮机的喷嘴。在喷嘴中，蒸汽发生膨胀，压力和温度降低，速度增加，蒸汽的热能转化为高速汽流的动能。

然后，高速汽流冲击安装在转子上的动叶。汽流在动叶中改变方向，对动叶产生作用力，推动动叶旋转，从而使转子转动，将汽流的动能转化为机械能。

蒸汽在多级汽轮机中逐级膨胀做功，每一级都由喷嘴和动叶组成，通过多级的连续做功，使汽轮机输出较大的功率。

2.汽轮机调节系统的任务是什么？

汽轮机调节系统的主要任务如下：

（1）在外界负荷变化时，能够及时调节汽轮机的功率，使汽轮机的输出功率与外界负荷相适应，保持电网频率的稳定。当外界负荷增加时，调节系统增加进入汽轮机的蒸汽量，使汽轮机的功率增加；当外界负荷减小时，调节系统减少进入汽轮机的蒸汽量，使汽轮机的功率降低。

（2）在汽轮机启动、停机及工况变化过程中，能够控制汽轮机的转速，使其在规定的范围内运行。例如，在启动过程中，要平稳地提升汽轮机的转速，直到达到额定转速；在停机过程中，要逐渐降低汽轮机的转速，直至停止。

（3）当汽轮机发生故障或出现异常情况时，调节系统能够迅速动作，使汽轮机紧急停机，以保护设备和人员的安全。

3.简述凝汽器的作用。

凝汽器在汽轮机装置中具有重要作用，主要包括以下几个方面：

（1）在汽轮机排汽口建立并维持高度真空，使蒸汽在汽