聚氨酯固化道床力学特性的多维度探究：试验与数值分析.docx

聚氨酯固化道床力学特性的多维度探究：试验与数值分析

一、引言

1.1研究背景与意义

在铁路轨道结构的庞大体系中，道床作为重要组成部分，犹如轨道的坚实根基，承载着来自列车的巨大荷载，并将这些荷载均匀地传递至路基，其性能的优劣直接关乎铁路运行的安全性、稳定性与舒适性。传统的有砟道床凭借其良好的弹性和可维修性，在铁路发展历程中占据着重要地位，然而，随着列车运行速度的不断提升以及运输需求的日益增长，有砟道床的局限性逐渐凸显，如道砟飞散、道床变形等问题，严重影响了铁路的正常运营。无砟道床虽具有整体性强、稳定性好等优点，但其高昂的建设成本、复杂的施工工艺以及较差的弹性，在一定程度上限制了其广泛应用。

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