某款发动机VVT相位故障问题解析与改进.docxVIP

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机械工程师

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某款发动机VVT相位故障问题解析与改进

陈丽霞，赵乃博，胡广，乔彦超

（宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司，浙江宁波315336）

摘要：某款发动机市场VVT相位故障累计发生47例，55%故障集中在30000km以内，86%集中在45000km以内，20000~30000km为故障高发区间，非典型耐久故障。经分析，故障原因为锁销和盖板锁销槽硬度偏低及锁销头部圆角小，导致锁销异常磨损，转子和定子磨损，造成VVT相位故障问题。

关键词：发动机；VVT；相位故障

中图分类号:U464 文献标志码:粤 文章编号：员园园圆原圆猿猿猿（圆园22）04原园094原园3

AnalysisandImprovementofVVTPhaseFaultinanEngine

CHENGLixia, ZHAONaibo, HUGuang, QIAOYanchao

(NingboGeelyRoyalEngineComponentsCo.,Ltd.,Ningbo315336,China)

Abstract:Atotalof47casesofVVTphasefailuresoccurredinacertainenginemarket.55%ofthefailuresareconcentratedwithin30000km,86%areconcentratedwithin45,000km,and20000to30000kmarethehigh-proneareasoffailures,whichareatypicalanddurablefailures.Afteranalysis,thereasonisthatthehardnessofthelockpinandthecoverplatelockpingrooveislowandtheroundcornerofthelockpinheadissmall,whichleadstoabnormalwearofthelockpin,wearoftherotorandstator,andtheproblemofVVTphasefailure.

Keywords:engine;VVT;phasefailure

引言

正时系统是发动机五大系统之一，配气正时系统由正时系统和配气机构共同组成，其功能为保障发动机正常顺畅的呼吸。VVT在正时系统中起着关键作用，在不同工况下调节凸轮相位来控制燃烧室内的进气量，对燃烧进行调节，从而调节发动机的功率和转矩[1]。

问题描述

某车辆在行驶中故障灯点亮，诊断仪检测后得到发动机相位故障码，通过统计市场发生的47例VVT相位故障发现，55%故障集中在30000km以内，86%集中在

245000km以内，20000~30000km为故障高发区间。

2

原因分析

故障排查[2]

1）对故障车辆故障码进行读取，VVT相位故障车的故障码为P034100，故障解读为进气侧相位传感器信号不合理。

2）对OCV阀接插件进行排查，插件无异常，重新插拔安装，故障码依旧复现，因此确定插件无异常。

3）更换新OCV阀，故障码依旧复现，因此确定OCV阀无异常。

4）更换相位传感器，故障码依旧复现，因此确定相位传感器无异常。

mm5）测量凸轮轴信号盘与相位传感器的距离为1.5

mm

，因此确定相位传感器与信号盘距离无异常（如图1）。

6）一缸盘至压缩上止点位置，评价凸轮轴相位信号盘的角度，信号盘安装无异常。

7）更换进气侧VVT，车辆故障消除。故障跟随进气