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2026年铁建股份商务经理商务知识竞赛题库含答案

一、单选题（共10题，每题2分）

1.在“一带一路”倡议下，中国铁建参与海外铁路项目时，优先考虑的法律体系是？

A.东道国当地法律

B.中国法律

C.国际铁路联盟（UIC）规则

D.世界贸易组织（WTO）规则

2.某标段合同约定采用固定总价模式，因设计变更导致工程量增加，商务经理应优先采取的应对措施是？

A.立即提出索赔要求

B.与监理协商调整合同

C.依据合同变更程序申请价格调整

D.直接增加工程款

3.在非洲某国项目执行过程中，因当地货币大幅贬值导致采购成本上升，最有效的风险规避手段是？

A.提高投标报价

B.使用美元计价结算

C.减少材料采购量

D.要求业主提供汇率补贴

4.中欧班列运营合同中，关于货物破损赔偿的约定，通常遵循的原则是？

A.买卖双方协商解决

B.以运输公司损失为标准赔偿

C.依据国际铁路货物联运公约（CMR）

D.按货物原值全额赔付

5.在东南亚某国项目投标时，若发现当地政府对中铁施工企业有“本地化采购”的强制要求，商务经理应如何应对？

A.直接拒绝投标

B.在投标文件中强调本地化承诺

C.要求业主取消该条款

D.提高投标报价以覆盖额外成本

6.某项目合同中约定“业主有权单方面变更设计”，此时商务经理需重点审核的条款是？

A.变更程序

B.赔偿标准

C.竣工时间顺延

D.税费承担方式

7.在拉美某国高速公路项目，因当地税务政策调整导致税负增加，最合理的处理方式是？

A.在合同中要求业主承担税负

B.通过税务筹划降低税负

C.直接拒绝执行

D.提高项目报价

8.中老铁路跨境运营中，关于车辆检修站的定价模式，通常采用哪种方式？

A.成本加固定费用

B.按次收费

C.按里程计费

D.政府定价

9.某标段合同约定采用“最低价中标”原则，但在实施过程中发现最低价投标商无法满足技术要求，商务经理应建议？

A.撤销中标结果

B.要求业主提高预算

C.与投标人协商调整方案

D.按次序替补第二中标人

10.在“中欧班列”运营合同中，关于货物延误的赔偿标准，通常依据什么确定？

A.延误时间长短

B.货物运输距离

C.国际铁路联运公约（CMR）规定

D.业主实际损失

二、多选题（共5题，每题3分）

1.在“一带一路”铁路项目中，商务经理需重点关注的合规风险包括？

A.东道国劳工法

B.国际反腐败公约

C.环境保护标准

D.税收征管政策

E.货物运输保险条款

2.某海外隧道项目合同中，关于支付条款的约定，通常应包含哪些内容？

A.预付款比例

B.进度款支付节点

C.保留金返还条件

D.汇率调整机制

E.索赔处理流程

3.在非洲某国高速公路项目投标时，商务经理需重点评估的投标风险包括？

A.政治稳定性风险

B.通货膨胀风险

C.法律变更风险

D.业主支付能力风险

E.材料价格波动风险

4.中欧班列运营合同中，关于货物保险的约定，通常应明确？

A.保险范围

B.保险公司资质

C.赔偿上限

D.保险索赔程序

E.保险费用承担方

5.在东南亚某国铁路项目执行过程中，商务经理需重点关注的成本控制措施包括？

A.本地化采购策略

B.人工成本优化

C.税务筹划

D.变更管理

E.资金使用效率

三、案例分析题（共2题，每题10分）

1.案例背景

某中国铁建参与的南亚某国铁路项目，合同约定采用固定总价模式，工期36个月。施工过程中，业主因政治原因突然要求延长工期12个月，且需额外修建一条连接支线。施工方发现新增工程需额外投入300万美元，且工期延长导致设备租赁费用增加200万美元。业主方面仅同意补偿100万美元，并要求施工方“自愿”承担剩余成本。

问题

（1）商务经理应如何评估此事件的合同风险？

（2）若业主坚持补偿不足，商务经理可采取哪些应对策略？

2.案例背景

某中欧班列运营项目，在2023年遭遇两次因欧洲港口罢工导致的货物延误，累计延误时间达15天。合同中约定货物延误赔偿为“每延误1天，按货物运费的0.1%赔偿，但累计赔偿不超过运费的10%”。施工方收集到罢工属于不可抗力，并保留相关证据。

问题

（1）商务经理应如何判断此次延误是否属于不可抗力？

（2）若业主拒绝免除延误责任，商务经理可采取哪些法律或合同手段维权？

答案与解析

单选题答案

1.A

2.C

3.B

4.C

5.B

6.A

7.B

8.A

9.D

10.C

解析

1.①海外铁路项目需以当地法律为准，避免法律纠纷。②“一带一路”项目虽强调中国标准，但东道国法律具有优先适用性。

3.①非洲多国货币稳