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一般道路交通事故调查报告(2篇)

报告一

一、事故基本情况

1.事故时间：[具体年月日时分]

2.事故地点：[详细道路名称及具体位置，如某路与某路交叉口向东200米处]

3.天气状况：[如晴天、多云、小雨等]

4.事故涉及车辆及人员情况

车辆A：号牌为[车牌号]的[车辆品牌及型号]，车辆所有人为[车主姓名]，驾驶员为[驾驶员姓名]，男性，[年龄]岁，持有[准驾车型]驾驶证。

车辆B：号牌为[车牌号]的[车辆品牌及型号]，车辆所有人为[车主姓名]，驾驶员为[驾驶员姓名]，女性，[年龄]岁，持有[准驾车型]驾驶证。

车内乘客情况：车辆A内有乘客2名，分别为[乘客姓名1]和[乘客姓名2]；车辆B内有乘客1名，为[乘客姓名3]。

二、事故经过

事故发生当日，车辆A沿[道路名称1]由南向北正常行驶，车速约为[X]公里/小时。车辆B则在[道路名称2]上由东向西行驶，趋近与[道路名称1]的交叉路口。当时，该交叉路口的交通信号灯处于正常工作状态。

当车辆A接近路口时，交通信号灯显示为绿灯。然而，车辆B在通过停止线时，信号灯已转为红灯，但驾驶员未及时察觉并停车，继续加速驶入路口。车辆A驾驶员发现突然闯入路口的车辆B后，立即采取紧急制动措施，并向左打方向盘试图避让，但由于两车距离过近，车辆A的右前部与车辆B的左前部发生剧烈碰撞。

碰撞产生的巨大冲击力致使车辆A发生一定程度的侧滑，最终停在路口的东北侧；车辆B则被撞得旋转近90度，停在了路口的中央位置。车内乘客因碰撞受到不同程度的惊吓和伤害，现场一片混乱。

三、事故现场勘查情况

1.事故现场位置：事故现场位于两道路交叉路口，该路口为十字形，道路平坦，路面干燥，视线良好。

2.车辆痕迹勘查

车辆A的右前部严重变形，前保险杠破碎，右大灯损坏，引擎盖向上掀起，右侧翼子板凹陷。在碰撞部位发现了车辆B的车漆痕迹，与车辆B的颜色相符。

车辆B的左前部同样受损严重，左前大灯破碎，左前保险杠脱落，左侧翼子板变形。在其左前部也发现了车辆A的车漆痕迹。

3.路面痕迹勘查

在车辆A的行驶方向上，发现了明显的刹车痕迹，长度约为[X]米，刹车痕迹起始点距离路口停止线约[X]米。

车辆B由于闯红灯加速驶入路口，刹车痕迹较短，仅在碰撞点附近有轻微的擦痕。

4.散落物勘查

事故现场散落着大量的车辆零部件，包括破碎的车灯玻璃、塑料碎片、车漆碎片等。通过对散落物的分布情况分析，可以大致判断出碰撞的瞬间两车的相对位置和碰撞力度。

四、当事人及证人情况

1.当事人情况

车辆A驾驶员[姓名1]在事故发生后情绪较为激动，自述当时严格按照交通信号灯指示正常行驶，突然看到车辆B闯红灯闯入路口，已尽力采取避让措施。

车辆B驾驶员[姓名2]神情紧张且懊悔，承认自己在通过路口时未注意观察交通信号灯，等发现时已经来不及刹车。

2.证人情况

现场有多名证人目睹了事故的发生过程。证人[姓名3]表示，车辆B通过停止线时信号灯明显是红色，且车速较快；证人[姓名4]也证实了车辆A是正常行驶进入路口。

五、车辆技术状况检验情况

1.车辆A

制动系统：经专业检测机构检测，车辆A的制动系统工作正常，制动效能符合国家标准。刹车盘、刹车片磨损程度在正常范围内，刹车管路无泄漏现象。

转向系统：转向系统灵活可靠，转向助力正常，方向盘转动无卡顿现象，转向节、横拉杆等部件无松动或变形情况。

灯光系统：除右大灯因碰撞损坏外，其余灯光均能正常工作，转向灯、刹车灯、示廓灯等亮度和闪烁频率符合规定。

2.车辆B

制动系统：制动系统同样正常，刹车性能良好，能够在规定距离内使车辆减速停车。但制动踏板行程略有异常，经检查是由于驾驶员在碰撞瞬间大力踩下刹车所致。

转向系统：转向系统工作正常，各部件连接牢固，转向角度和回正性能符合要求。

灯光系统：左前大灯因碰撞破碎，其余灯光功能正常。

六、鉴定结论

1.车速鉴定

通过对事故现场刹车痕迹的长度、车辆质量、路面摩擦系数等因素的综合分析，并结合车辆的制动系统性能，经专业鉴定机构鉴定，车辆A在事故发生前的行驶速度约为[X]公里/小时，处于该路段的限速范围内；车辆B在通过停止线时的行驶速度约为[X]公里/小时，超过了该路口的限速规定。

2.驾驶员酒精检测

对两车驾驶员进行了酒精呼气检测，结果显示车辆A驾驶员和车辆B驾驶员的酒精含量均为0mg/100ml，排除了酒驾的可能性。

3.车辆安全性能鉴定

综合车辆技术状况检验情况，鉴定结论为车辆A和车辆B在事故发生前的安全性能均符合国家相关标准，但车辆B驾驶员未按照交通规则行驶，是导致事故发生的主要原因。

七、事故原