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- 2026-01-25 发布于云南
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钢管塔吊装施工方案与安全措施详解
在电力、通讯及大型钢结构工程中,钢管塔以其结构稳定、承载能力强、占地面积小等优势得到广泛应用。而吊装作业作为钢管塔施工的核心环节,其方案的科学性与安全措施的严密性直接关系到工程质量、进度及人员设备安全。本文将结合实践经验,从施工准备、方案制定到安全保障,对钢管塔吊装施工进行系统性阐述。
一、施工前期准备:奠定安全高效基础
(一)技术准备:吃透图纸,明确参数
施工前必须组织技术人员对设计图纸进行深度会审,重点核查钢管塔的结构形式、各部件重量(单节段重量、整体重量)、安装高度、连接方式及基础承载要求。根据塔体重量分布及安装高度,初步筛选适宜的吊装设备类型(如汽车吊、履带吊),并核算关键吊点的受力情况。同时,需结合现场勘察数据,编制详细的吊装施工技术交底文件,确保每个作业人员明确施工流程及技术标准。
(二)现场勘察与规划:因地制宜,规避风险
对施工现场进行实地勘察是制定可行方案的前提。需重点关注以下几点:
1.场地条件:测量场地平整度、地面承载力,判断是否需要对吊装区域进行地基加固(如铺设钢板、碎石垫层);
2.周边环境:排查周边障碍物(如高压线、建筑物、地下管线),确定吊机站位及构件运输路线,必要时设置防护隔离带;
3.气象条件:收集施工期间的天气预报,明确吊装作业允许的风力等级(通常不超过6级)、能见度等限制条件。
(三)设备与材料准备:严选严控,杜绝隐患
1.吊装设备:根据计算结果选择吊机,其额定起重量、工作半径、起升高度需留有足够安全余量。进场前检查吊机的行驶证、年检报告及操作人员资质,确保设备性能完好。
2.索具与辅材:根据构件重量选择钢丝绳、卸扣、吊具等,其规格应符合受力要求,并进行外观检查(如有无断丝、变形、腐蚀)及拉力试验。同时准备好临时固定用的缆风绳、地锚、垫铁等辅助材料。
3.构件检查:钢管塔构件进场后,需核对型号、尺寸,检查焊缝质量、法兰面平整度及防腐层完好性,对变形构件及时修复或更换。
二、吊装施工方案:科学组织,精准作业
(一)吊装方法选择:因塔制宜,灵活适配
钢管塔吊装方法需结合其结构特点(如锥形、多边形、分段式)及现场条件确定,常见方式包括:
1.分节段吊装:适用于高度较高、重量较大的钢管塔。将塔体分解为若干节段(如塔头、塔身、塔腿),逐节吊装就位,通过法兰或螺栓连接。该方法对吊机性能要求相对较低,但需注意节段对接时的精度控制。
2.整体吊装:适用于高度较低、重量可控的小型钢管塔。在地面完成整体拼装后,一次吊装就位。此方法可减少高空作业量,但对吊机起重量及场地平整度要求较高。
(二)吊装流程关键控制点
1.基础复测与构件摆放
吊装前需复核塔基螺栓位置、标高及基础顶面平整度,确保与塔体底部法兰匹配。构件应按吊装顺序就近摆放,避免二次搬运,吊点处需提前做好标记并进行加固处理。
2.吊机站位与试吊
吊机站位应选择视野开阔、地基坚实的区域,支腿全伸后垫实,确保机身水平。正式吊装前进行试吊,将构件吊离地面20-30厘米,检查吊机稳定性、索具受力情况及构件平衡性,确认无误后方可继续提升。
3.吊装就位与临时固定
构件起吊后,由专人指挥缓慢转动吊臂,调整至安装位置。就位时需控制下降速度,利用缆风绳或临时支撑保持构件稳定,初步拧紧连接螺栓后,吊机方可松钩。对于分段吊装的塔身,每完成一节段安装,需立即进行垂直度校正并固定,防止失稳。
4.高空连接与精度调整
法兰连接时,确保螺栓均匀受力,按规定扭矩分阶段紧固。采用全站仪实时监测塔身垂直度,偏差超出规范要求时,通过调整缆风绳或垫铁进行校正,严禁强行就位。
三、安全保障措施:全程管控,防患未然
(一)人员安全管理:责任到人,持证上岗
1.资质审查:吊装指挥人员、司索工、吊机司机等特种作业人员必须持有效证件上岗,严禁无证操作或违章指挥。
2.安全培训:施工前组织全员安全培训,内容包括吊装作业规程、应急预案、信号指挥规范等,确保每个人明确自身职责及风险点。
3.个人防护:高空作业人员必须佩戴安全帽、安全带,穿防滑鞋;作业时安全带应“高挂低用”,严禁在无保护措施的情况下攀爬或站立。
(二)设备与现场安全:细节把控,消除死角
1.吊装设备监控
定期检查吊机液压系统、制动装置、钢丝绳磨损情况,发现异常立即停用。吊装过程中,吊臂下方及构件移动范围内严禁站人,设置警戒区并由专人看守。
2.恶劣天气应对
遇大风、暴雨、雷电等恶劣天气,应立即停止吊装作业,已吊装的构件需采取临时固定措施,防止倾覆。雨后复工前需检查地面承载力及设备制动性能。
3.信号指挥规范
采用对讲机与旗语结合的指挥方式,确保信号清晰、统一。指挥人员应站在吊机司机视野范围内,严禁多头指挥或擅自更改指令。
(三)应急处置:预案先行,
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