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沥青混凝土施工技术细节说明书

一、前言

沥青混凝土路面以其行车舒适、噪音低、施工快捷、养护方便等显著优点，在现代道路工程中占据着举足轻重的地位。其施工质量直接关系到路面的使用寿命、行车安全及后期养护成本。本说明书旨在详细阐述沥青混凝土从原材料控制到最终成型各环节的关键技术细节，强调过程管理与精细化操作，为确保工程质量提供技术指导。

二、施工准备阶段

（一）原材料准备与检验

原材料是沥青混凝土质量的基石，必须严格控制。

1.沥青：

*标号选择：根据工程所在地的气候条件（最高、最低气温）、交通量及荷载类型，选用合适标号的道路石油沥青或改性沥青。

*性能指标：进场沥青必须附有出厂合格证，并按规定批次进行取样复试，重点检测其针入度、延度、软化点、闪点、溶解度、蜡含量（改性沥青还需检测弹性恢复、贮存稳定性等）。确保各项指标符合设计及规范要求。

*储存：沥青应储存在专用的储罐内，不同标号、不同种类的沥青不得混存。储罐应有加热、保温及搅拌装置，防止沥青离析、老化。

2.集料：

*粗集料：应选用质地坚硬、洁净、干燥、表面粗糙、级配良好的碎石或破碎砾石。重点控制其压碎值、洛杉矶磨耗损失、表观相对密度、吸水率、针片状颗粒含量、含泥量、坚固性及与沥青的粘附性。破碎砾石应具有足够的破碎面。

*细集料：宜采用机制砂或洁净的天然砂，优先选用机制砂。控制其筛分、表观相对密度、含泥量、砂当量（或亚甲蓝值）及棱角性。

*矿粉：应采用石灰岩等憎水性石料经磨细得到的矿粉，要求干燥、洁净，不含泥土和有机质。控制其筛分、表观密度、含水量、亲水系数。

*集料堆放：不同规格的集料应分仓堆放，并有明显标识，防止混料。料场地面应进行硬化处理，设置排水设施，避免集料被污染或积水。

3.添加剂：如使用改性剂、抗车辙剂、抗剥落剂等，其种类、用量应符合设计要求，并经试验验证。进场时需查验产品合格证及性能检测报告。

4.材料检验频率：严格按照相关施工规范规定的频率进行抽样检验，不合格材料严禁使用。

（二）配合比设计与审批

沥青混合料的配合比设计是确保路面性能的核心环节，应委托有资质的试验室进行。

1.目标配合比设计：根据设计要求的沥青混合料类型（AC、SMA、OGFC等），选择合格的原材料，通过马歇尔试验（或Superpave设计方法）确定最佳沥青用量及矿料级配。

2.生产配合比设计：依据目标配合比，结合拌合楼热料仓的筛分结果，调整各热料仓的供料比例，确定生产配合比及最佳沥青用量。

3.生产配合比验证：通过试拌试铺，检验生产配合比的实际使用效果，包括混合料的拌和均匀性、易性、各项性能指标及路面的压实度、厚度、平整度等，并根据结果进行微调。

4.配合比审批：最终确定的配合比及其设计报告需报请监理工程师审批，批准后方可用于正式施工。

（三）施工机械设备准备与检查

1.拌合设备：根据工程量大小和施工进度要求，选用生产能力匹配的间歇式沥青混合料拌合楼。需检查其计量系统（沥青、集料、矿粉）的准确性、温控系统的稳定性、搅拌叶片的磨损情况及拌合时间的设定。

2.摊铺设备：应选用自动找平功能良好的沥青摊铺机，根据摊铺宽度选择合适的机型（单机或梯队作业）。检查熨平板的平整度、振捣器及夯锤的工作状态、自动找平传感器的灵敏度及加热系统。

3.碾压设备：配备足够数量的双钢轮振动压路机、轮胎压路机。检查其吨位、激振力、行走速度控制、洒水系统及轮胎的气压（轮胎压路机）。

4.运输车辆：数量应满足拌合楼生产能力和摊铺机连续作业的要求，车厢应清洁、光滑，侧板和底板可适当涂刷隔离剂（如油水混合液，严禁使用柴油），并备有覆盖篷布以保温、防雨、防污染。

5.辅助设备：包括装载机、洒水车、路面切缝机、铣刨机（如需）、测量仪器（水准仪、全站仪、平整度仪等）、测温仪等，确保设备状态良好。

所有机械设备在正式开工前均需进行全面的检查、调试和保养，确保其性能稳定，运转正常。

（四）下承层准备与检查

1.检查与验收：对基层或联结层的高程、平整度、压实度、横坡度、宽度、表面清洁度及病害情况进行全面检查，不合格处应及时处理，直至符合要求。

2.表面处理：下承层表面应平整、坚实、洁净，无松散颗粒、浮土、积水及油污。若存在松散、坑槽等缺陷，应进行修补、压实。

3.洒布透层油/粘层油：

*透层油：在基层顶面应洒布透层油，宜采用慢裂乳化沥青或煤沥青，用量及渗透深度应符合设计要求。洒布应均匀，过量处需刮除，不足处应补洒。

*粘层油：在沥青层之间、沥青层与结构物（如水泥混凝土面板、检查井、路缘石等）接触面应洒布粘层油，宜采用快裂乳化沥青或改性乳化沥青，用量宜为0.3-0.6L/m2（洒布后形成均匀薄层，不流淌）。洒布前应确保接触面干燥