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水泥混凝土路面施工技术规范解说

水泥混凝土路面以其高强度、高稳定性、耐久性以及在特定条件下的经济性，在我国道路工程建设中占据着重要地位。其施工质量直接关系到路面的使用寿命、行车安全与舒适性。《水泥混凝土路面施工技术规范》（以下简称《规范》）作为指导施工的纲领性文件，系统规定了水泥混凝土路面施工的技术要求与质量标准。本文旨在对《规范》的核心内容进行深度解读，力求阐明规范背后的技术逻辑与实践要点，为工程技术人员提供一份兼具专业性与实用性的参考。

一、施工准备：基础奠定的关键

任何工程的顺利实施，都离不开充分的前期准备。水泥混凝土路面施工亦不例外，其准备工作的细致程度与质量，直接影响后续施工的效率与最终路面的质量。

（一）原材料的选择与质量控制

原材料是构成混凝土路面的物质基础，其质量是确保路面强度、耐久性和使用性能的首要环节。《规范》对此作出了明确且细致的规定。

水泥的选用，并非简单追求高强度，而应综合考虑路面的设计强度、所处环境（如温度、湿度、是否有腐蚀性介质等）以及施工工艺要求。通常，硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥因其早期强度较高、干缩性较小而常用于路面工程。进场水泥必须附有出厂合格证和检验报告，并按规定进行抽样复试，确保其各项性能指标符合要求。

集料包括粗集料和细集料，是混凝土的骨架。粗集料应质地坚硬、洁净、级配良好，其压碎值、针片状颗粒含量、含泥量等关键指标必须严格控制。细集料宜采用质地坚硬、洁净的天然砂或机制砂，同样需关注其颗粒级配、含泥量、泥块含量及有害物质含量。集料的级配直接影响混凝土的工作性、强度及耐久性，应高度重视。

水，看似简单，实则对混凝土质量影响重大。凡可饮用的水均可用于混凝土拌制，但未经处理的工业废水、生活污水及含有害物质的水则严禁使用。

外加剂与掺合料的应用，是现代混凝土技术进步的重要体现。外加剂（如减水剂、引气剂、缓凝剂等）的选择应根据施工需要和混凝土性能要求，其质量和掺量必须严格控制。掺合料（如粉煤灰、矿渣粉等）的使用不仅能改善混凝土性能，还能节约水泥、保护环境，但同样需符合相应的质量标准并通过试验确定合理掺量。

（二）配合比设计：混凝土性能的“密码”

混凝土配合比设计是将合格的原材料科学地组合起来，以满足混凝土设计强度、工作性、耐久性及经济性的要求。这绝非简单的材料配比，而是一项系统性的试验研究工作。

《规范》强调，配合比设计应根据设计弯拉强度、耐久性、工作性等要求，通过试验确定。设计弯拉强度是路面混凝土的核心指标，应高于设计文件要求，并考虑施工工艺、养护条件等因素的影响。工作性（坍落度或维勃稠度）应满足摊铺方式的需要，既不能过大导致离析、泌水，也不能过小造成摊铺困难。耐久性则需考虑抗渗、抗冻、抗裂等要求，通过控制水胶比、水泥用量、掺合料用量及引气等措施来保证。

配合比设计通常需经过初步配合比、基准配合比和试验室配合比三个阶段，并在施工前进行试拌调整，以适应现场原材料的实际情况。

（三）基层与路基的检查与处理

“万丈高楼平地起”，路面结构的稳定性首先取决于基层和路基的坚实程度。在水泥混凝土面板施工前，必须对基层进行严格的检查与处理。

基层表面应平整、坚实，具有规定的路拱和高程，其压实度、平整度、高程、横坡、厚度等均需符合设计要求。若基层表面存在松散、起皮、浮土或软弱夹层等缺陷，必须进行彻底处理，可采用清除、补平、碾压等方法。基层的干燥程度也需注意，过于干燥的基层会吸收混凝土中的水分，影响混凝土强度发展；过于潮湿则可能导致面板起拱。必要时，应洒水湿润或晾晒至最佳含水率状态。

对于路基，虽然其施工通常在基层之前完成，但若在施工期间发现路基有沉降、变形等迹象，亦需及时采取措施处理，确保路面结构的整体稳定。

（四）施工机械设备的准备与调试

水泥混凝土路面施工是机械化程度较高的作业，先进、完好的施工机械设备是保证施工质量和进度的重要前提。

根据施工规模和工艺要求，需配备混凝土搅拌设备（如搅拌站）、运输设备（如搅拌运输车）、摊铺设备（如摊铺机、三辊轴机组、小型机具等）、振捣设备（如插入式振捣器、平板振捣器、振动梁等）、切缝设备、养护设备以及测量、试验仪器等。所有设备在进场前均需进行检查、维修和调试，确保其性能良好，运转正常，并配备必要的备用设备和零配件。

（五）测量放样

精确的测量放样是保证路面几何尺寸符合设计要求的基础。施工前，应根据设计文件恢复道路中线，设置边线桩和高程控制桩，并在基层上标出混凝土面板的分块线、胀缝、缩缝、纵缝等位置。测量放样所用仪器应经过检定，精度符合要求。

二、混凝土拌制与运输：保证“半成品”质量

（一）混凝土拌制

混凝土拌制是将各种原材料按配合比要求均匀混合，形成具有特定性能的混凝土拌合物的过程。其核心要求是配料准确、搅拌均匀。

《规范》对配料计量提出了严格要求，水泥、掺