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国际海运货物固定装置操作手册

引言

在国际海运业务中，货物从始发地到目的地往往需要经历漫长的航程和复杂的装卸环节。船舶在航行过程中不可避免地会遇到各种海况，产生纵摇、横摇、垂荡等运动。若货物未能得到妥善固定，不仅可能导致货物本身的损坏，更可能危及船舶的航行安全，甚至引发严重的maritime事故。本手册旨在为相关操作人员提供一套系统、专业且实用的货物固定装置操作指引，确保货物在运输全过程中的稳固与安全。请所有相关人员在实际操作前仔细阅读并充分理解本手册内容，并严格遵照执行。

一、总则

1.1目的

本手册的制定，旨在规范国际海运货物固定装置的选择、安装、检查及维护等操作流程，最大限度降低货物在运输途中因固定不当造成的货损风险，保障船舶、船员及货物的安全。

1.2适用范围

本手册适用于所有从事国际海运货物运输的船舶运营方、货运代理、港口装卸公司、货物包装及固定服务提供方的相关管理人员与一线操作人员。所涉及的货物类型涵盖件杂货、重大件货物、集装箱货物（特指箱内货物固定）等，但不包括散装液体及气体货物。

1.3基本原则

1.安全性优先：任何操作均以保障货物、船舶及人员安全为首要前提。

2.适用性原则：根据货物的种类、特性、重量、尺寸及运输方式，选择合适的固定装置和方法。

3.可靠性原则：固定装置的强度、连接方式必须经过严格评估，确保在预期的航行条件下能够有效固定货物。

4.合规性原则：操作过程及所使用的固定装置必须符合相关国际公约、国内法规及行业标准。

5.可操作性原则：固定方案应简洁明了，便于现场人员理解和执行。

二、前期准备与风险评估

2.1货物特性分析与方案制定

在进行货物固定操作前，应对货物进行全面的特性分析，包括但不限于：

*货物重量与重心位置：这是选择固定装置规格和确定固定点数量的关键依据。

*货物尺寸与外形：不规则外形货物可能需要特殊的固定辅助措施。

*货物包装情况：包装的强度、材质直接影响固定方式的选择和固定点的设置。

*货物的易损性：对于易碎、精密或具有特殊属性（如危险品）的货物，需采取额外的防护和固定措施。

*货物的堆叠性：是否允许堆叠，堆叠的最大高度和方式。

基于上述分析，结合船舶的舱室结构、甲板强度、系固点分布等情况，制定详细的货物固定方案。方案应至少包括：拟采用的固定装置类型、数量、布置方式、操作步骤及安全注意事项。

2.2固定装置与材料的检查与准备

2.2.1常用固定装置与材料

海运中常用的货物固定装置与材料主要有：

*绑扎带：包括聚酯纤维绑扎带、钢带等，配以拉紧器使用。

*钢丝绳：配合卸扣、花篮螺丝等索具使用，适用于重型货物。

*链条：配合链条拉紧器使用，强度高，适用于大件、重型货物。

*卸扣：用于连接不同的固定组件。

*花篮螺丝（紧索具）：用于调节钢丝绳或链条的松紧度。

*挡块与支撑：如木质或钢制挡块、撑杆、楔子等，用于防止货物水平或垂直移动。

*垫板与防滑材料：如橡胶垫、木屑等，用于增加货物与承载面之间的摩擦力，防止滑动。

*集装箱专用固定件：如扭锁、桥锁、堆锥等。

2.2.2装置与材料的检查

所有用于货物固定的装置和材料在使用前必须经过严格检查，确保其处于良好工作状态：

*外观检查：检查是否有裂纹、变形、锈蚀、磨损、切口、打结、老化等缺陷。

*功能检查：对于有活动部件的装置（如拉紧器、花篮螺丝），应检查其操作是否灵活，锁紧功能是否可靠。

*标识检查：检查装置是否有清晰的额定负荷标识（SWL或WLL），确保其承载能力满足货物固定需求。严禁使用标识不清或超过额定负荷的固定装置。

2.3人员资质与培训

参与货物固定操作的人员必须具备相应的资质，并经过本手册及相关安全操作规程的培训。培训内容应包括货物特性认知、固定方案理解、固定装置的正确选择与使用、安全风险辨识及应急处置等。操作人员应熟悉所使用工具的性能和局限性。

二、货物固定装置与材料选择

2.1绑扎带系统

绑扎带因其操作便捷、重量较轻等特点，在件杂货和中小型货物固定中应用广泛。

*聚酯纤维绑扎带：具有良好的延伸性，能吸收船舶运动产生的冲击能量。适用于固定中等重量的货物。使用时应注意避免与尖锐边缘直接接触，必要时应加装保护垫。

*钢带：强度高，但延伸性较差，对冲击的吸收能力弱。常用于固定重型货物或作为辅助加强。使用钢带时，必须配备合适的钢带拉紧器和剪切断器，操作时注意防止钢带断裂反弹造成伤害。

选择绑扎带时，应根据货物重量、预计受到的航行力（可参考相关海运规范或经验数据）计算所需的绑扎力，进而选择合适强度和数量的绑扎带。

2.2钢丝绳与链条系统

钢丝绳和链条系统适用于固定大型、重型货物。

*钢丝绳：