桥梁连跨效应与墩顶约束刚度对船撞力影响的理论与实证研究.docx

桥梁连跨效应与墩顶约束刚度对船撞力影响的理论与实证研究

一、引言

1.1研究背景与意义

近年来，随着经济全球化的推进，水上运输业蓬勃发展，船舶的数量和吨位持续增长。与此同时，桥梁作为连接交通线路的关键节点，在航道上的分布也日益密集，这使得船撞桥事故的发生频率呈上升趋势。船撞桥事故一旦发生，往往会造成严重的后果，不仅会导致桥梁结构的损坏甚至倒塌，影响交通运输的正常进行，还可能引发船舶沉没、货物泄漏、人员伤亡等次生灾害，给社会带来巨大的经济损失和不良影响。

据相关统计数据显示，在过去的几十年间，国内外发生了多起极具影响力的船撞桥事故。例如，2007年6月15日，广东九江大桥因“南桂机