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2025年航空器维修技术规范

第1章总则

1.1适用范围

1.2规范依据

1.3规范制定原则

1.4规范适用对象

第2章航空器维修基本要求

2.1维修资质与人员要求

2.2维修工具与设备管理

2.3维修记录与报告制度

2.4维修质量控制与检验

第3章航空器维修流程与标准

3.1维修前准备

3.2维修实施过程

3.3维修后检查与验收

第4章航空器部件维修技术要求

4.1机载设备维修

4.2飞行控制系统维修

4.3机身结构维修

4.4附件与部件维修

第5章航空器维修安全与风险管理

5.1安全操作规范

5.2风险评估与控制

5.3安全防护措施

第6章航空器维修培训与能力要求

6.1培训体系与内容

6.2培训考核与认证

6.3培训持续改进机制

第7章航空器维修质量保证与监督

7.1质量保证体系

7.2监督与检查机制

7.3质量问题处理与反馈

第8章附则

8.1规范解释权

8.2规范实施时间

第1章总则

一、适用范围

1.1适用范围

本规范适用于2025年航空器维修技术规范的制定、实施与管理，涵盖所有民用航空器的维修活动，包括但不限于飞机、直升机、无人机等各类航空器的结构、系统、设备及零部件的维修工作。本规范适用于国家民航局及各地区管理局监管的航空器维修单位、维修人员、维修工具及维修设备的使用与管理。

根据《民用航空器维修管理规定》及《航空器维修技术规范》（以下简称“本规范”）的要求，本规范明确了航空器维修活动的适用范围，包括但不限于以下内容：

-航空器的日常检查、定期维护、大修、改装及适航性评估；

-航空器维修过程中使用的工具、设备、材料及维修记录的管理；

-航空器维修人员的资质要求与操作规范；

-航空器维修活动的记录、报告与追溯机制。

根据国际民航组织（ICAO）《航空器维修手册》（AMM）及《航空器维修技术规范》（AMM）的相关内容，本规范适用于所有在中华人民共和国境内注册的航空器，以及所有在中华人民共和国境内开展航空器维修活动的单位与人员。

1.2规范依据

本规范依据以下法律法规及技术标准制定：

-《中华人民共和国飞行基本规则》

-《民用航空器维修管理规定》（民航总局令第146号）

-《航空器维修技术规范》（AMM）（ICAODoc9859）

-《航空器维修工具与设备使用规范》（AMM）

-《航空器维修记录与报告管理规范》（AMM）

-《航空器维修人员资质管理规范》（AMM）

-《航空器维修质量控制与持续改进管理规范》（AMM）

本规范还参考了以下技术标准和行业规范：

-《航空器维修技术标准》（GB/T33571-2017）

-《航空器维修工具与设备技术标准》（GB/T33572-2017）

-《航空器维修记录与报告技术标准》（GB/T33573-2017）

-《航空器维修人员培训与考核技术标准》（GB/T33574-2017）

本规范的制定依据充分，涵盖了国内外现行的航空器维修技术标准与管理要求，确保了航空器维修活动的规范性、安全性和有效性。

1.3规范制定原则

本规范的制定遵循以下原则，以确保其科学性、适用性和可操作性：

1.安全第一：所有航空器维修活动必须以保障航空器安全运行为核心，确保维修过程符合航空安全标准，防止因维修不当导致的航空事故。

2.规范统一：本规范所规定的维修技术要求、操作流程、工具使用及记录管理等，应统一适用于所有航空器维修单位，确保维修工作的标准化与一致性。

3.技术先进：本规范所引用的技术标准和规范应为最新版本，确保维修技术的先进性与适用性，适应2025年航空器技术发展与安全要求。

4.适用性强：本规范适用于各类航空器，包括但不限于飞机、直升机、无人机、固定翼飞机、螺旋桨飞机等，确保其适用性广泛。

5.可操作性：本规范内容应具有可操作性，明确维修流程、操作步骤、工具使用、记录要求等，便于维修人员理解和执行。

6.持续改进：本规范在制定过程中，应结合航空器维修技术的发展、安全管理的提升以及实际维修经验的积累，不断优化与完善。

1.4规范适用对象

本规范适用于以下对象：

-航空器维修单位：包括航空器维修公司、维修中心、维修厂、维修服务提供商等，负责航空器的维修、大修、改装等业务。

-航空器维修人员：包括维修工程师、维修技师、维修工、维修管理人员等，负责航空器维修活动的具体实施与管理。

-维修工具与设备使用单位：包括维修工具供应商、设备供应商、维修工具使用单位等，负责维修工具与设备的采购、使用、维护及报废。

-航空器维修记录与报告管理单位：