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- 2026-01-27 发布于北京
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项目六
汽车与社会
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课题二
汽车与能源
2
汽车与能源
一、石油危机石油是由千百万年以前的古生物在地
壳变动中埋入地下,逐级演变而成有机碳
二、汽车燃料氢化合物的混合物。汽车消耗着大量的石
替代物的研制油,约占石油总消耗量的45%。
和开发
1973年10月,第四次中东战争爆发,
为打击以色列及其支持者,石油输出国组
织的阿拉伯成员国当年12月宣布收回原油
标价权,并将其基准原油价格从每桶
汽车与能源
一、石油危机3.011美元提高到10.651美元,使油价猛然
上涨了两倍多,从而导致了第二次世界大
二、汽车燃料战之后最严重的全球经济危机。
替代物的研制1978年底,世界第二大石油出口国伊
和开发
朗的政局发生剧烈变化,引发第二次石油
危机。
汽车与能源
一、石油危机1990年8月初,伊拉克攻占科威特之
后,遭受国际经济制裁,使得其原油供应
二、汽车燃料中断,国际油价因而急升至42美元的高点。
替代物的研制美国经济在1990年第三季度陷入加速衰退,
和开发
致使全球GDP增长率在1991年跌破2%。
汽车与能源
一、石油危机
(一)燃料电池
燃料电池汽车被认为是当今汽油燃料
二、汽车燃料汽车最好的替代物。与纯电力的汽车不同,
替代物的研制燃料电池汽车不需要充电,可以达到150
和开发
km/h的速度。
汽车与能源
一、石油危机
(二)甲醇
甲醇可以作为汽油发动机和柴油发动
二、汽车燃料机常规燃料的替代品。甲醇汽车与汽油汽
替代物的研制车相比,污染物全面下降,一氧化碳减少
和开发
50%~70%,碳氢化合物减少20%~50%,
氮氧化合物下降30%~50%,运行费用也
比汽油的低。
汽车与能源
一、石油危机
甲醇含氧量高,因而燃烧效率高,lL
甲醇行驶的里程大约是1L汽油的80%。
二、汽车燃料
替代物的研制
和开发
汽车与能源
一、石油危机
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