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- 2026-01-27 发布于河北
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分析
应用实例
第3章ANS中
YS隧道工程的
率4+tX
隧,隧道工AYS
■道工程概述给施NS模拟的实现
ANSYS隧道结构实例分析®ANSYS隧道开挖模拟实例分析
编号:
时间:2021年X月X日山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第157页共170页
3.1隧道工程相关概念
3.1.1隧道工程微计根型
为达到各种不同的使用目的,在山体或地面下修建的建筑物,统称为“地下工程二在地下
工程中,用以保持地下空间作为运输孔道,称之为“隧道”。由于地层开挖后容易变形、塌落或
是有水涌入,所以在除了在极为稳固地层中且没有地下水的地方以外,大都要在坑道的周围修
建支护结构,称之为“衬砌”。隧道工程建筑物是埋于地层中的结构物,它的受力和变形与围岩
密切相关,支护结构与围岩作为一个统一的受力体系相互约束,共同作用。隧道工程所处的环
境条件与地面工程是全然不同的,但长期以来都沿用适应地面的工程理论和方法来解决地下工
程中所遇到的各类问题,因而常常不能正确地阐明地下工程中出现的各种力学现象和过程,是
地下工程长期处于“经验设计”和“经验施工”的局面。这种局面与迅速发展的地下工程现实
极不相称,促使人们努力寻找新的理论和方法来解决地下工程遇到的各种问题。
地下工程的设计理论和方法经历了一个相当长的发展过程。在20世纪20年代以前,地下
工程支护理论主要有古典的压力理论和散体压力理论,以破、石头材料作为衬砌,采用木支撑
或竹支撑的分部开挖方法进行施工。此时,只是将衬砌作为受力结构,围岩是看作载荷作用在
衬砌结构上,这种设计理论过于保守,设计出的衬砌厚度偏大。20世纪50年代以来,岩石力
学开始成为一门独立的学科,围岩弹性、弹塑性和粘弹性解答逐步出现。土力学的发展促使松
放地层围岩稳定和围岩压力理论的发展,而岩石力学的发展则促使围岩压力和地下工程支护结
构理论的进一步的飞跃。同时,锚杆和喷射混凝土的作为初期支护得到广泛应用。这种柔性支
护允许开挖后的围岩有一定的变形,使围岩能够发挥其稳定性,从而可以大大地减小砌厚度。
国际隧道学会认为,目前采用的隧道设计模型主要有以下几种:
♦以工程类比为主的经验设计方法。
♦以现场测试和实验室试验为主的实用设计方法(如现场和实验室的岩十力学试验、以
洞周围测量值为基础的收敛一约束法以及实验室模型试验等)。
♦作用一反作用设计模型,即目前隧道设计常用的载荷一结构模型,包括弹性地基梁、
弹性地基圆环等。
♦连续介质模型,包括解析法封(闭解和近似解)和数值法(以FEM为主)。
国际隧道学会于1978年成立了隧道结构设计模型研究小组,收集和汇总了各会员国目前采
第157页共170页
编号:
时间:2021年X月X日书山有路勤为径,学海无涯苦作
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