飞机接头零件快速测量技术研究.docxVIP

机械工程师ME

机械工程师

MECHANICALENGINEER

飞机接头零件快速测量技术研究

浦江涛，葛英飞

（南京工程学院机械工程学院，南京211167）

摘要：对航空接头类零件测量要求多、测量效率低等问题进行研究，为航空接头类的不同测量方式提出相应的解决方案。对于使用三坐标测量前人工生成测点信息过程的繁琐、人为干预多等问题，根据接头零件的不同特征，通过CAA二次开发的方式设计了不同的测量辅助布点模块；对于使用通用量具人为采集数据、填写数据效率不高等问题，通过Qt设计了通用量具测量平台，实现了测量数据的快速采集。最终通过实例验证，该方案能在一定程度上解决既定问题，提高检测效率。关键词：CAA二次开发；数字化检测；通用量具

中图分类号:TG83 文献标志码:粤 文章编号：员园园圆原圆猿猿猿（圆园23）04原园001原园4

ResearchonFastMeasurementTechnologyofAircraftJointParts

PUJiangtao,GEYingfei

(NanjingInstituteofTechnology,Nanjing211167,China)

Abstract:Theproblemssuchastoomanymeasuringrequirementsandlowmeasuringefficiencyofaviationjointpartsarestudied,andcorrespondingsolutionsareproposedfortheproblemsrelatedtodifferentmeasuringmethodsofaviationjointparts.Accordingtothedifferentcharacteristicsofjointparts,differentauxiliarypointdistributionmodulesaredesignedthroughCAAsecondarydevelopment.Fortheproblemoflowefficiencyindatacollectionandfillinginbyusinguniversalmeasuringtools,auniversalmeasuringtoolmeasuringplatformisdesignedthroughQttorealizerapiddatacollection.Finally,throughtheexampleverification,theschemecansolvetheestablishedproblemstoacertainextentandimprovethedetectionefficiency.

Keywords:CAAsecondarydevelopment;digitaldetection;commonmeasuringtool

引言

随着工业化进程的推进，航空制造业不断发展，飞机结构件制造日益精密，检验精度与效率越来越成为衡量航空制造技术的重要指标[1-2]。在飞机各类主要结构件中，接头零件是装配协调关系最为复杂的典型关键零件之一，其工艺结构特点表现为毛料厚、槽腔深、角度大、型面复杂，尤其是具有精密装配协调关系要求的精孔和耳片槽的检测[3]。对于这类接头零件测量中具体问题表现为：

1）针对需要采用三坐标检测的精度要求高的精孔、槽、筋高等测量要求，人为设置点位、法矢及导出数据过程繁琐、重复性工作多，效率较低；2）对于需使用量具

测量的测量要求，测量人员需人工读数及判断产品合格性，人为干预次数多，易出现错误。

因此针对该类零件的测量问题，提出针对性

公差，需要使用三坐标测量机（CMM）进行测量。三坐标测量机主要通过测量零件上的点位，得到精确的测量参数，应用数学拟合的方式，对测量要求进行评价。在测量前需要获取测量点位信息和法矢方向，传统人工布点的效率低，人为因素可能干预布点，使得CMM得到的数据无法正确地评价零件测量要求，所以提高布点的自动化程度十分重要。本文通过CAA二次开发的方式设计测量点快速生成模块，以半自动化的方式提高布点的效率，帮助工艺人员快速生成点位、法矢信息并完成标注及信息的导出。接头零件具体布点结构如图1所示。

开始

导入接头零件数模

解决方案，对提高接头零件测量效率、保证测量精度具有重要的意义。本文通过CAA（Component

外型面布点模块 腹板布点模块 加强