三相异步电动机的电力拖动课件.pptVIP

下麵分析恒壓頻比控制變頻調速時，非同步電動機的人為機械特性。因為Us/f1=常數，故磁通?m基本保持不變也近似為常數，此時非同步電動機的電磁轉矩可表示為（38）由於Us/f1=常數，且當f1相對較高時，從式（36）可看出，不同頻率時的最大轉矩Tem保持不變，所對應的最大轉差率為（39）不同頻率時最大轉矩所對應的轉速降落為（40）因此，恒壓頻比控制變頻調速時，由於最大轉矩和最大轉矩所對應的轉速降落均為常數，此時非同步電動機的機械特性是一組相互平行且硬度相同的曲線，如圖25所示。但在f1變到很低時，也很小，Rs不能被忽略，且由於Us和Es都較小，定子阻抗壓降所占的份額比較大。此時，最大轉矩和最大轉矩對應的轉速降落不再是常數，而是變小了。為保持低頻時電動機有足夠大的轉矩，可以人為地使定子電壓Us抬高一些，近似地補償一些定子壓降。對於恒功率調速，由於保持恒定，則，即代入式（37）可得（42）由此可見，在恒功率調速時，如按控制定子電壓的變化，能使電機的超載能力保持不變，但磁通將發生變化；若按控制定子電壓的變化，則磁通?m將基本保持不變，但電機的超載能力保持將在調速過程中發生變化。2）基頻以上調速頻率f1從額定頻率f1N往上增加，若仍保持Us/f1=常數，勢必使定子電壓Us超過額定電壓UN，這是不允許的。這樣，基頻以上調速應採取保持定子電壓不變的控制策略，通過增加頻率f1，使磁通?m與f1成反比地降低，這是一種類似於直流電機弱磁升速的調速方法。設保持定子電壓Us=UN，改變頻率時非同步電動機的電磁轉矩（43）由於f1較高，可忽略定子電阻Rs，故最大轉矩為其對應的最大轉差與轉速降落同式（39）和式（40），為常數。這樣，保持定子電壓Us不變，升高頻率調速時，最大轉矩隨頻率的升高而減小，而最大轉矩對應的轉速降落是常數，因此對應的機械特性是平行的，硬度也相同的。但頻率越高，最大轉矩越小，如右圖所示。基頻以上變頻調速過程中，非同步電動機的電磁功率為在非同步電動機的轉差率s很小時，由於上式中的Rs、均可忽略，即基頻以上變頻調速時，非同步電動機的電磁功率可近似為（44）由於變頻調速過程中，若保持Us不變，轉差率s變化也很小，故可近似認為調速過程中Pem是不變的，即在基頻以上的變頻調速，可近似為恒功率調速。把基頻以下和基頻以上兩種情況綜合起來，可得到非同步電動機變頻調速控制特性，如圖27所示。四、小容量電動機重載起動——籠型非同步電動機的特殊形式小容量電動機重載起動時的主要矛盾是起動轉矩不足。解決這一矛盾的方法有兩個：一是按起動要求選擇容量大一號或更大些的電動機；另一是選用起動轉矩較高的特殊形式的籠型電動機。通過改進其內部的結構，獲得較好起動性能的特殊型式的籠型非同步電動機，主要有高轉差率籠型非同步電動機、深槽式非同步電動機、雙籠型非同步電動機等。這些特殊形式的籠型非同步電動機的共同特點是起動轉矩較大。1.高轉差率鼠籠式非同步電動機這種電動機的轉子導條不是採用普通的鋁條，而是採用電阻率較高的ZL-14鋁合金，通過適當地加大轉子導條的電阻來改善起動性能，這樣既可限制起動電流，又可增大起動轉矩。但這種電動機在穩定運行時轉差率比普通的鼠籠式電動機的轉差率高，鼓稱之為高轉差鼠籠式非同步電動機。國產高轉差鼠籠式非同步電動機的型號為JZ型，使用場合主要是起重運輸機械和冶金企業的輔助機械的電力拖動等，因此也稱之為起重-冶金型電動機。為了適應起動頻繁的要求，除適當增大了轉子導條的電阻改善其起動性能外，該電動機的結構也比較堅固，與普通鼠籠式電動機相比，定子和轉子間的氣隙較大，超載能力也高。但也正因為這種電動機的氣隙大，使得激磁電流也大，功率因數降低，再加上轉子電阻大而引起的正常運行時的損耗較大，效率比較低。所以不是經常起動的拖動系統一般不採用這種電動機。2.深槽式非同步電動機這種電動機是靠適當改變轉子的槽形，充分利用電動機起動過程中轉子導條內的“集膚效應”，以達到既改善起動性能又不降低正常運行效率的目的。所謂集膚效應即是轉