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广州大学城市政道路工程组团一标3号路综合管沟施工技术总结

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中铁一局集团有限公司第四工程有限公司李虎民第PAGE15页共NUMPAGES24页

综合管沟施工技术总结

1工程概况

广州大学城位于广州市番禺区小谷围岛，西邻洛溪岛、北邻生物岛，东邻长洲岛，与琶州岛举目相望。3号路为广州大学城的支路，将内环、中环、外环路联结在一起，根据广州大学城电力专业规划，主要电力电缆通过3号路进入中环路，因此在3号路外环至中环路段设计有综合管沟。

3号路综合管沟埋设在道路的人行道下，综合管沟标准断面净空尺寸2.5×2.8m，里程为G0+38.293～G0+484.593，设计长446.303米，挖方地段约360米、填方地段约86米，板顶填土方2～2.5米,平均挖深约5.6米,综合管沟内纳入管线为电力、电信电缆，综合管沟结构混凝土设计为C30防水混凝土,抗渗标号为S6。为提高钢筋混凝土的抗裂抗渗性能，在混凝土配置中掺入6%~8%的高效抗裂膨胀剂，要求混凝土膨胀率达到0.03%~0.04%。

综合管沟预埋件包括预埋钢板及拉环、锚筋、吊环、缆线密封件、电缆支架、爬梯。综合管沟工程防水等级为2级，主体结构采用防水混凝土，迎水面采用水泥基渗透结晶型防水涂料涂刷。施工缝嵌填钢板止水带，变形缝采用中埋式橡胶止水带。

综合管沟在3号路中的位置如下：

2施工部署

综合管沟工程量大，工期紧张，难度大，要求高，因此必须科学的运用计划、组织、指挥、控制和监督的职责，优化施组，力争达到工期短、质量好、成本低，安全文明生产的目标，确保本工程达到省优良工程标准，为此必须充分合理的利用好劳材机，采用分段流水，各工种相互交叉作业，施工时要注重工序协调。

根据实际情况，安排第三施工队两个作业分队从两侧向中央相向施工。

2.1施工管理人员

顺序

姓名

职称

职务

1

宋立民

工程师

付经理

2

李昌富

助理工程师

队长

3

王超

测工

技术负责

4

杨宏伟

测工

技术人员

5

李威

技术员

技术人员

6

崔刚

助理工程师

机械技术负责

7

安新平

工程师

质量、安全技术负责

2.2机械设备

设备名称

规格、功率及容量

单位

数量

挖掘机

EX300、1.3m3

台

3

推土机

TY220、165kw

台

1

自卸汽车

TATRA815、18t

台

10

发电机组

50kw

台

2

2.3材料供应和管理

2.3.1材料的供应

选择社会信誉好、资质可靠、保证质量，同时具有相当实力的材料供应商，作为本工程施工材料的供应商，根据工程的进度计划，制定材料计划，确保材料准时到位，满足施工顺利进行。施工过程中随时根据实际情况，合理调整材料计划，同时材料供应应作到现场有一定的储备，以免发生停工待料现象。

2.3.2材料的管理

根据施工区域的划分，合理布置材料堆放场，保证各施工段材料供应正常，各施工段材料实行统一管理。材料运输到现场后由材料员核对数量，填写收料单，施工过程中必须经常盘点剩余材料，作到动态管理。严禁材料失窃，进出工地车辆实行检查制度。

2.3.3主要材料计划表

项目名称

单位

数量

φ8Ⅰ级钢筋

t

1.6

φ10及以上Ⅱ级钢筋

t

330.04

钢板

t

29.51

C15素砼

m3

387.72

C30防水钢筋砼

m3

2204.6

2.4施工区域的划分

针对本工程特点，我标段整个综合管沟工程划分为二个区域：

A施工区域：从G0+38.29～K0+255，全长216.71m，该里程段跨过既有施工道路，路基全为填方段，有清淤填浜软基处理78米，综合管沟开工前已处理完。

B施工区域：从G0+255～G0+484.593，全长229.593m，该里程段约有50m长需进行深层水泥搅拌桩处理，综合管沟开工前已处理完。

在每一个施工单元内施工时，应以变形缝为分界线，相邻变形缝作为一个施工段，设一道水平施工缝（底板以上50cm），设置钢板止水带，结构主体分两次浇注成型，中间不设竖向施工缝。在施工某段管沟时要将相邻段的底板变形缝底座一并施作。

3施工组织

3.1A施工区域综合管沟施工队伍设备及机械设备

本施工区域综合管沟施工长度为216.71m，投入施工队伍及机械设备如下：

3.1.1管沟土方开挖及回填

在本区域软基处理区段范围，综合管沟沟底埋深距现有地面5m左右，土方开挖总量约12650m3，投入1台挖掘机，5辆自卸运土车和1台压路机进行作业。

3.1.2管沟主体结构施工

施工分队配备钢筋班组、模板班组、混凝土班组及预埋件加工班组。投入4支混凝土振捣器、2套模板（一套模板施工长度约为30.0m）、2台电焊机、3台钢筋切割机