倒车入库技巧与心理调适验.pdfVIP

考完交规没多久，我双休日去金鸡岭驾校练车。练车之前，我从网上了解到，

从2014年元月份开始，考驾照比过去要难许多倍。因此，第一天去练车时，我心情非常忐

忑，也很紧张。

来到驾校后，首先教我调座椅、打方向盘和这两项基础技能。学会了这两项，接

下来就是练习踩离合器。当发动机响起，让我开着车前进、后退时，我莫名地紧张起来，

手、脚不由自主地抖动，汽车被我折腾得不停地死火。坐在副驾驶位置的见状让我下车先放

松放松。下车后，我就看着别的学友一把接一把地练，直到上午收车时，都没有让我再去摸

车。下午，别人练习入库，让我试了一次后拉着脸对我说：“你紧张成这样，叫我

如何教你练车？”我听了这句话，心里很不爽，如果我什么都会，我又何必花几千元钱找你

学？更何况你只不过是一个20才出头的小伙子，对我这种年长的没有一点礼貌。顿

时，我非常后悔学车，这种花钱买罪受的滋味完全超乎我的想象！

第二天，没有我去练车，我也不打问我还要不要继续。当天刚好同

事约我去农家乐，我欣然前往。离开城市的喧嚣，去青山绿水的郊外亲近大自然，也许是一

次很好的“疗伤”机会。

到了目的地后，同事让我讲讲我昨天学车过程中的感受。我说学车的感受是：苦

言，花钱买罪受！同事觉得很惊讶，他说学车不难呀，只要踩好了离合器，你至少成功了

80%，剩下的20%就是学会找好参照点。同事边讲边拉开车门，让我上车练习，他坐

在副驾驶位置当起了我的临时。

“你不是说练踩离合器吗？怎么让我练？”

“练转弯是练习踩离合器方法！”同事十分淡定的说。

郊外地广天宽，方圆一里内都见不到一个人，正是练车的好地方。也许是熟人的缘故，

也许是气氛很轻松，我练了2个多小时的转弯后，虽然左脚板底有些抽筋，但收获却不

小！诺大的汽车完全在我的脚下被控制得服服帖帖，想让它快点走，我就松点离合器；想让

它慢点走，我就压点离合器；想让它在平地停下来，我就将离合器踩到底。车转弯时由于受

到的阻力比直线行驶要大，因此，这种情况要松点离合器，要不然会发生停车情况。

一周过去了，又打来，里传来无可奈何：“明天练最简单的

一项，走S形路，你早上10点来练车吧！”因为他收了学费，把我是他的义务和职责。

到了S形路场地后，我们5位排队练习，我自然被排在最后一个练习。

首先驾车示范了一圈，并在这一圈中不停地讲解车到什么位置要打多少圈方向。另外4位甚至

都掏出了笔记本，把的话当作似的一字不漏地记录下来。我没有带纸和笔，也只记

住的一句话“进入S形路口时打一圈加90度方向”。前面4位每人练3圈，12圈下

来，没有一圈是符合要求的。我第5个上车练，在我松开手刹准备进入S形弯道时，

的右脚就轻放在刹车上，担心我驾驭不了他的车，准备随时帮我踩刹车。令，更令教

练和另外4位感到诧异的是，我3圈走下来，线路居然走得非常精准！问我：“这个

星期你自己练过？”我没有，练过踩离合器。

“嗯，这就对了。只要你不紧张，踩好了离合器，学车就简单了。”第一次肯定我，

我心里却很受用。

当大家练好了S形路后，下午练入库。入库是场地5项考试中最难的一项，

花的时间自然比别的项目要多。入库分4步，分别是右入、左出、左入和右出，其中右

入库最难。的方法是：当车后退过程中，左后视镜压住地上的起始线时立刻将方向

盘向右，然后看右后视镜，当库角出现在镜子时向左回半圈方向，等待车入库并与

库的两边线平行时迅速回正方向。我们几位都试了几把，成功率50%左右。于是，我开始

怀疑方法有漏动。因为，每个人时的速度不样，甚至同一个人第一次与第二次的速度也

会有偏差，通过起始线把方向盘向右的时机也不相同，如果机械地套用“当库角出现在

镜子时向左回半圈方向”这句话肯定会出问题。这也就是2014年后场地考试的

每天都不会超过58%的主要因素所在。我开始上网寻找更稳妥的入库方法，并且轮到

我练车时就一一地去检验，成功率不但