三、工务工程专业静态验收3.《关于加强高速铁路工务工程专业静动态验收及报告编制工作的通知》(运工高线函〔2015〕59号)3.5可供参考的工务工程专业验收相关报告结论3.5.2动态验收相关报告结论①工务工程专业动态检测报告声屏障专业:动车组以**km/h速度通过(**工程)声屏障时,实测动车组脉动风压压差、声屏障立柱和单元板动变形及动应力满足设计要求;声屏障结构的自振频率大于动车组气动力的激励频率,未发生共振效应。三、工务工程专业静态验收3.《关于加强高速铁路工务工程专业静动态验收
三、工务工程专业静态验收3.《关于加强高速铁路工务工程专业静动态验收及报告编制工作的通知》(运工高线函〔2015〕59号)3.5可供参考的工务工程专业验收相关报告结论3.5.2动态验收相关报告结论①工务工程专业动态检测报告声屏障专业:动车组以**km/h速度通过(**工程)声屏障时,实测动车组脉动风压压差、声屏障立柱和单元板动变形及动应力满足设计要求;声屏障结构的自振频率大于动车组气动力的激励频率,未发生共振效应。三、工务工程专业静态验收3.《关于加强高速铁路工务工程专业静动态验收
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