有害物品运输网络中分流设施选址与车辆分流的协同优化研究.docx

有害物品运输网络中分流设施选址与车辆分流的协同优化研究

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

随着工业化进程的持续推进，全球经济发展迅猛，有害物品的生产规模和使用范围不断扩大，这直接导致了有害物品运输量的显著增加。有害物品，涵盖了爆炸品、氧化剂、压缩气体和液化气体、易燃液体、易燃固体、遇湿易燃和自燃物质、毒害品、放射性物品、腐蚀性物品等，因其具有物理、化学或是生物的特殊危险特性，在运输过程中一旦发生事故，极有可能引发燃烧、爆炸、中毒等严重灾害，对周围的人口、环境和财产安全构成巨大威胁。

以我国为例，正处于工业化快速发展阶段，有害物品的生产量和运输量均呈现出逐年上升的趋势。仅液