柴油机颗粒捕集器结构参数对捕集与再生特性的影响研究.pdf

题目：柴油机颗粒捕集器结构参数对捕集与再生特性的影响研究

摘要

柴油机自问世以来就被广泛应用于机械、电力、交通运输等许多领域，且有较高的可靠性，但柴

油机颗粒物

（particulatematter,PM）的高排放是限制其发展的重要因素之一。随着科技的发展，为解决柴油

机PM高排放的问题，科研人员也提出了许多解决方案，其中柴油机微粒捕集器（diesel

particulatefilter，DPF）是现如今去排放中除PM最有效的净化后处理技术，可有效捕集与去除

PM，效率高达95%以上，然而若是DPF结构设计出现问题，便会导致排气背压增加和捕集效率下