摘要船舶运输在世界经济中有着重要的作用。当今航运业中大部分船舶都是使用柴油机作为主
推进装置,而且柴油机中有着多种摩擦副系统,这些摩擦副影响着柴油机的工作性能和工作效率,它
们工作的性能直接影响着柴油机的整体性能。因此对柴油机摩擦副表面进行工艺处理,不仅可以强化
摩擦副的性能,还能提高柴油机的工作性能,所以柴油机摩擦副表面处理工艺研究一直是航运领域的
热点课题。从上个世纪开始就有大量学者对这一领域展开了大量的实验研究,以此来减小摩擦副对柴
油机的影响。而本文也只是对摩擦副表面处理工艺进行了初步研究,主要研究工作如下:
本文先是通过描述柴油机中的主要两个摩擦副在柴油机
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