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2026年中航油料节能办节能技能考核题含答案

一、单选题（共10题，每题2分，共20分）

1.中航油料储罐进行热力保温时，以下哪种材料的热导率最低，保温效果最好？

A.聚氨酯泡沫

B.矿棉板

C.玻璃棉毡

D.石棉板

2.某飞机加油过程中，因操作不当导致油品温度过高，可能引发的主要问题是？

A.油品氧化加速

B.加油效率降低

C.油泵磨损加剧

D.系统压力过高

3.中航油料节能设备中的变频器主要应用于？

A.冷却塔水泵

B.加油机电机

C.油气回收泵

D.储罐加热装置

4.以下哪种措施不属于飞机地面加油过程中的节能手段？

A.采用快速加油枪

B.优化加油流程减少等待时间

C.提高油品泵送压力

D.使用节能型加油机

5.中航油料储罐呼吸阀的起跳压力应根据什么因素确定？

A.储罐容积

B.油品密度

C.大气压力

D.储罐材质

6.油气回收系统中的活性炭吸附装置主要用于处理哪种成分？

A.油蒸气

B.氮氧化物

C.二氧化碳

D.硫化氢

7.飞机加油过程中，油温过高会导致油品密度变化，下列说法正确的是？

A.密度增大

B.密度减小

C.密度不变

D.密度波动不定

8.中航油料节能评估中，以下哪个指标最能反映加油站的能源利用效率？

A.加油量

B.加油机能耗

C.油气回收率

D.储罐保温等级

9.飞机加油过程中的静电危害主要来自？

A.油品流动性

B.加油机接地

C.飞机金属机体

D.环境湿度

10.中航油料储罐清洗过程中，采用水力清洗相比化学清洗的节能优势是？

A.水资源消耗更低

B.清洗效率更高

C.设备投资更少

D.操作更简便

二、多选题（共5题，每题3分，共15分）

1.中航油料储罐进行保温改造时，需要考虑哪些因素？

A.油品种类

B.环境温度

C.储罐材质

D.节能成本

E.保温材料环保性

2.飞机地面加油过程中，可能导致油品温度升高的原因包括？

A.油泵转速过高

B.加油管路过长

C.油品储存时间过长

D.环境温度过高

E.加油机加热装置故障

3.油气回收系统的组成部分包括？

A.收集管路

B.冷凝器

C.蒸发器

D.活性炭吸附装置

E.燃烧装置

4.中航油料节能设备维护中，需要定期检查的项目包括？

A.变频器工作状态

B.呼吸阀起跳压力

C.油气回收泵密封性

D.加油机电机温度

E.储罐保温层完整性

5.飞机加油过程中，静电危害的防护措施包括？

A.加油机良好接地

B.使用导电添加剂

C.控制加油速度

D.保持环境湿度

E.定期检测接地电阻

三、判断题（共10题，每题1分，共10分）

1.中航油料储罐保温层厚度越大，保温效果越好。（）

2.飞机加油过程中，油温越高越好，可以加快加油速度。（）

3.油气回收系统的主要目的是减少油品蒸发损失。（）

4.变频器可以显著降低加油机电机的能耗。（）

5.储罐呼吸阀起跳过高会导致油品蒸发加剧。（）

6.飞机加油过程中的静电主要来自加油枪与油品接触。（）

7.水力清洗储罐比化学清洗更节能环保。（）

8.中航油料节能评估只需关注加油站的用电量。（）

9.飞机加油机接地不良会导致静电积累，增加火灾风险。（）

10.储罐清洗周期越长越好，可以减少清洗频率和能耗。（）

四、简答题（共5题，每题5分，共25分）

1.简述中航油料储罐保温改造的节能原理。

2.飞机地面加油过程中，如何控制油品温度？

3.油气回收系统的工作原理是什么？

4.中航油料节能设备维护中，变频器的常见故障有哪些？

5.飞机加油过程中，静电危害的预防措施有哪些？

五、计算题（共3题，每题10分，共30分）

1.某储罐直径20米，高度15米，保温层厚度100mm，热导率0.04W/(m·K)，环境温度30℃，油品温度40℃，计算保温层的热损失功率（单位：kW）。

2.某加油站加油机电机功率为15kW，正常工作时电流为20A，采用变频器控制后，电流降至18A，假设全年加油机运行时间为8000小时，计算采用变频器后的年节电量（单位：kWh）。

3.某飞机加油过程中，油品蒸发损失率为0.5%，加油量为20吨，计算因油气回收系统未完全密封导致的年损失量（单位：吨）。

六、论述题（1题，15分）

结合中航油料储罐和加油站的实际情况，论述如何通过技术创新和管理措施提升节能效果。

答案与解析

一、单选题答案与解析

1.答案：A

解析：聚氨酯泡沫的热导率最低（约0.022W/(m·K)），保温效果最好，适用于储罐保温。矿