摘要
摘要
随着我国桥梁建设技术的不断进步以及复杂地形条件下工程需求的持续增长,非对
称双塔中央索面斜拉桥因其结构布置灵活、桥面空间利用率高及景观效果优异,逐步在
复杂地形区域的大跨度桥梁工程中得到应用。然而,该类桥梁不同于传统的对称双塔斜
拉桥,其塔高、跨径和拉索布置呈现非对称特性,导致结构的受力关系更加复杂,设计
分析时计算量增大。而与矮塔和独塔斜拉桥相比,其斜拉索数量更多,调索工作量更大,
施工过程中
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