基于高频动态天平测力试验的钢桁梁气动导纳函数研究.docxVIP

基于高频动态天平测力试验的钢桁梁气动导纳函数研究

一、研究背景与意义

在大跨度桥梁的设计与运营中，风荷载是至关重要的控制因素之一。钢桁梁作为大跨度桥梁常用的结构形式，其气动特性直接影响桥梁的安全性和稳定性。气动导纳函数作为描述非定常风荷载与结构响应关系的关键参数，对于准确计算钢桁梁在风荷载作用下的动力响应具有重要意义。

传统的气动导纳函数研究方法存在一定的局限性，难以精准捕捉钢桁梁复杂的气动特性。而高频动态天平测力试验能够实时、准确地测量结构在风荷载作用下的动态力信息，为研究钢桁梁气动导纳函数提供了全新的有效途径。开展基于高频动态天平测力试验的钢桁梁气动导纳函数研究，不仅可以完善钢桁梁的风致振动理论，还能为大跨度钢桁梁桥的抗风设计提供更加可靠的依据，具有重要的理论价值和工程应用意义。

二、高频动态天平测力试验装置与方法

（一）试验装置

本次试验所采用的高频动态天平测力系统由风洞、高频动态天平、模型、数据采集系统等部分组成。风洞能够模拟不同风速和风向的气流环境，为试验提供稳定的风荷载条件。高频动态天平是试验的核心部件，其具有高灵敏度和高响应频率的特点，能够精确测量模型所受到的气动力，包括升力、阻力和扭矩等。模型按照一定的缩尺比例制作，准确反映钢桁梁的几何外形和结构特征。数据采集系统则负责对高频动态天平测量到的信号进行实时采集和存储，以便后续的数据处理和分析。

（二）试验方法

试验前，首先对模型进行安装和调试，确保模型在风洞中的位置和姿态符合试验要求。然后，根据试验方案设定不同的风速、风向角等试验参数。在每个试验工况下，启动风洞，待气流稳定后，通过高频动态天平测量模型所受到的动态气动力，同时数据采集系统同步采集相关数据。为了保证试验结果的可靠性，每个试验工况进行多次重复试验，取其平均值作为该工况下的试验结果。

三、数据处理与分析

（一）数据处理

对采集到的原始数据进行预处理，包括去除噪声、滤波等操作，以提高数据的质量。然后，根据气动导纳函数的定义，将处理后的气动力数据与对应的风速、频率等参数进行关联分析，计算得到气动导纳函数的数值。

（二）结果分析

分析不同风速、风向角下钢桁梁气动导纳函数的变化规律。结果表明，气动导纳函数随着风速的增大呈现出一定的变化趋势，在不同风向角下，其数值也存在明显差异。通过对试验结果的深入分析，可以揭示钢桁梁气动导纳函数的内在特性，为理解钢桁梁的风致振动行为提供重要的参考。

四、结论与展望

（一）结论

通过本次基于高频动态天平测力试验的钢桁梁气动导纳函数研究，得出以下结论：高频动态天平测力试验能够有效测量钢桁梁在风荷载作用下的动态气动力，为计算气动导纳函数提供了可靠的数据支持；钢桁梁的气动导纳函数受风速、风向角等因素的影响显著，呈现出特定的变化规律。

（二）展望

本次研究虽然取得了一定的成果，但仍存在一些不足之处。未来可以进一步优化试验装置和试验方法，提高试验的精度和效率；拓展研究范围，考虑更多复杂的风环境条件对钢桁梁气动导纳函数的影响；结合数值模拟方法，对试验结果进行验证和补充，深入探究钢桁梁气动导纳函数的本质特征，为大跨度钢桁梁桥的抗风设计提供更加完善的理论基础和技术支持。