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研究报告

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2026年中国航空器用新的充气橡胶轮胎行业发展分析及投资研究报告

一、行业背景与概述

1.1行业发展历程

(1)自20世纪50年代起，中国航空器用充气橡胶轮胎行业开始起步。当时，由于技术水平和材料研发的限制，国内航空轮胎的生产主要依赖于进口。随着我国航空工业的快速发展，尤其是民航市场的快速增长，国内对航空轮胎的需求日益旺盛。1970年，中国第一套航空轮胎在沈阳航空工业（集团）有限公司成功研制，标志着我国航空轮胎产业实现了从无到有的突破。此后，我国航空轮胎行业在技术研发、产能扩大、产品结构优化等方面取得了显著进步。

(2)进入21世纪，随着我国航空工业的飞速发展，航空器用充气橡胶轮胎行业迎来了快速发展期。据统计，2000年至2020年间，我国航空器用充气橡胶轮胎的年产量从200万套增长至1200万套，年均增长率达到20%。在这一过程中，国内航空轮胎企业不断引进先进技术，提高产品性能，逐渐缩小与国际先进水平的差距。例如，中国航空工业集团公司旗下的某航空轮胎厂，通过引进德国先进技术和设备，成功研发出适用于大型飞机的轮胎，填补了国内市场空白。

(3)近年来，随着我国航空器用充气橡胶轮胎行业的技术创新和产业升级，高端产品占比逐年提升。据相关数据显示，2015年至2020年间，我国高端航空轮胎的市场份额从15%增长至35%，成为推动行业发展的主要动力。此外，国内企业还积极参与国际市场竞争，如中航工业旗下的某航空轮胎公司，成功出口至欧美等发达国家，标志着我国航空轮胎产业在国际市场的竞争力逐步增强。在技术创新方面，国内企业不断突破关键技术，如轮胎配方、成型工艺、检测技术等，为航空轮胎行业的高质量发展奠定了坚实基础。

1.2行业政策环境

(1)中国政府高度重视航空器用充气橡胶轮胎行业的发展，出台了一系列政策以支持行业技术创新和产业升级。近年来，国家层面发布的《关于加快航空工业发展的若干意见》明确提出，要支持航空轮胎等关键材料的研发和生产，推动航空工业产业链的完善。此外，国家发改委、工信部等部门也相继发布了多项政策，旨在鼓励企业加大研发投入，提高产品附加值，提升行业整体竞争力。

(2)在政策环境方面，中国政府实施了一系列税收优惠和财政补贴措施，以降低企业成本，促进航空轮胎行业的发展。例如，对航空轮胎研发企业实行研发费用加计扣除政策，对符合条件的企业给予税收减免。同时，政府还设立了专项资金，用于支持航空轮胎关键技术的研发和产业化项目。这些政策措施有助于激发企业创新活力，推动行业技术进步。

(3)除了国家层面的政策支持，地方政府也纷纷出台相关政策，以促进本地航空轮胎产业的发展。例如，一些地方政府设立了航空轮胎产业园区，为企业提供土地、资金、人才等方面的支持。此外，地方政府还通过举办行业展会、论坛等活动，加强行业交流与合作，提升地区航空轮胎产业的知名度和影响力。这些政策环境的优化，为航空器用充气橡胶轮胎行业的发展提供了有力保障。

1.3行业市场规模及增长趋势

(1)近年来，随着全球航空业的蓬勃发展，航空器用充气橡胶轮胎市场规模持续扩大。据统计，2015年至2020年间，全球航空轮胎市场规模从约50亿美元增长至70亿美元，年复合增长率约为6%。在中国，这一增长趋势更为显著。据中国航空工业协会数据，2015年至2020年，中国航空轮胎市场规模从约10亿美元增长至20亿美元，年复合增长率达到10%以上。以波音和空客两大飞机制造商为例，其订单量的增加直接推动了航空轮胎市场的需求增长。

(2)随着中国民航市场的快速增长，国内航空器用充气橡胶轮胎的需求量也在不断增加。根据民航局发布的数据，2015年至2020年，中国民航飞机数量从约4000架增长至6000架，预计到2025年将突破8000架。飞机数量的增加意味着对航空轮胎的需求量也将持续上升。以某国内航空轮胎制造商为例，其产品在国内外市场的销售额从2015年的1亿元增长至2020年的3亿元，增长幅度超过200%。

(3)在未来，随着全球航空业的持续增长和中国民航市场的进一步扩大，航空器用充气橡胶轮胎市场规模有望继续保持增长态势。预计到2025年，全球航空轮胎市场规模将达到100亿美元，中国市场份额有望达到30%以上。这一增长趋势得益于新兴市场对航空运输需求的增加，以及航空器大型化趋势带来的轮胎更换频率提高。此外，随着航空轮胎技术的不断进步，新型轮胎材料的应用也将推动市场规模的增长。

二、市场分析

2.1市场需求分析

(1)航空器用充气橡胶轮胎市场需求受多种因素驱动，其中全球航空运输业的快速增长是主要动力。随着全球经济一体化进程的加速，国际贸易和旅游业的发展，航空运输需求不断上升，进而带动了对航空轮胎的需求。例如，2019年全球航空客运量达到84