客运班车调度配载管理表样本.docxVIP

一、引言

客运班车调度配载管理是道路旅客运输企业日常运营的核心环节，直接关系到运输效率、服务质量及运营安全。科学、规范的调度配载管理，能够有效提升车辆利用率，保障旅客安全、准点出行，同时优化企业资源配置，降低运营成本。本管理表样本旨在为客运企业提供一套实用、清晰的调度配载记录与管理工具，企业可根据自身实际情况进行调整与完善。

二、客运班车调度配载管理表

序号

线路信息

车辆信息

班次信息

配载情况

调度信息

运行状况记录

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**1**

**线路名称/编号**

**车牌号**

**计划发车时间**

**售票数**(含预售)

**调度员**

**出发前检查**(正常/异常及说明)

**2**

**起止站点**

**车型**

**预计到达时间**

**上车人数**(实际清点)

**调度指令/备注**

**途中情况**(正常/拥堵/故障等)

(起点站-终点站)

**3**

**发车日期**

**核载人数**

**实际发车时间**

**免票儿童数**(身高1.2米以下)

**到达情况**(准点/晚点及原因)

**4**

**驾驶员**

**实际到达时间**

**实际载客人数**(上车人数+免票儿童)

**晚点时长**(如晚点)

(姓名/工号)

**5**

**联系电话**

**途经主要站点**(可选)

**行李/货物件数**

**驾驶员反馈**

**6**

**行李/货物重量(kg)**(可选)

**备注**(其他需说明事项)

**7**

**余票数量**

**8**

**是否超载**(是/否)

三、主要栏目说明

1.线路信息：明确班车运行的线路、具体站点、发车日期，是调度工作的基础。

2.车辆信息：记录执行本次任务的车辆及驾驶员基本信息，确保责任到人，便于追溯。车牌号、车型、核载人数需准确无误。

3.班次信息：计划与实际的发车、到达时间对比，是衡量运营效率和准点率的重要依据。途经站点可根据线路复杂程度选择性填写。

4.配载情况：

*售票数与上车人数：售票数为票务系统统计数据，上车人数为实际检票上车人数，两者对比可发现差异并及时核查。

*免票儿童：需单独统计并注明，虽不计入核载人数，但必须确保其安全。

*实际载客人数=上车人数+免票儿童数，此数据不得超过车辆核载人数。

*行李/货物：记录件数及重量，便于管理行李舱空间，防止超载。

*余票数量：为后续可能的加班或旅客咨询提供参考。

5.调度信息：记录调度责任人及相关指令，确保调度过程可追溯。

6.运行状况记录：对车辆从出发到到达的全流程状态进行跟踪，是分析运营问题、优化调度方案的重要数据来源。

四、使用说明及注意事项

1.填写规范：表格内容应使用黑色水笔或签字笔填写，字迹清晰、工整，不得随意涂改。如有错误，应在原记录上划横线并在旁边注明更正内容及签名。

2.及时性：“实际发车时间”、“实际到达时间”、“上车人数”等动态信息应在事件发生后立即填写，确保数据的时效性和准确性。

3.准确性：“核载人数”、“实际载客人数”等涉及安全的数据务必准确无误，严禁超载。免票儿童数量也应如实统计。

4.联动性：调度员应与售票员、站务人员、驾驶员保持密切沟通，确保“售票数”、“上车人数”等数据的一致性。

5.存档管理：每日运营结束后，调度配载管理表应整理归档，保存期限建议不少于一个运营周期或按企业规定执行，以备后续查询、统计和分析。

6.动态调整：本样本为通用模板，各客运企业可根据自身线路特点（如长途/短途、高速/普通公路）、管理需求（如是否需要记录油耗、过路费等）进行适当增删和调整。

7.安全第一：在任何情况下，调度配载都必须将安全放在首位，严格遵守道路交通安全法规及企业安全管理制度，杜绝为追求经济效益而超载、超速等违规行为。

通过规范使用此调度配载管理表，客运企业可以实现对班车运营的精细化管理，有效提升运营效率和服务水平，保障旅客安全、便捷出行。