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- 约 10页
- 2026-01-28 发布于北京
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2025年总结与2026年预测
2026年1月20日
注:本报告数据除非单独注明,都是国内终端上险
数,与车企官方公布的数据差异在于,不包括出口、
不包括渠道库存。品牌分析为狭义,也会论及企业,
以及企业所在的其他自主品牌,但会注明。
EVOBSERVER
中国新能源汽车:
品
出
中国新能源汽车:2025年总结与2026年预测2
概述:
•2025年新能源汽车销售1649万辆,同比增长28.2%,增速放缓。其中:
•国内新能源乘用车销量增速大幅下滑,仅16.17%,“油电切换“并没有很快加速,燃油车降价促销,吸引了保守消费者;
•出口新能源汽车同比增长一倍,达到261.5万辆。
•国内消费势头切换:纯电增速反超插混增程;比亚迪、特斯拉呈守势,吉利奇瑞大幅进攻;理想大跌,小鹏蔚来大涨,零跑、小米高歌猛进,华为两大生态广泛渗透。
•受“双新”补贴影响,小车回潮,A00和A0恢复快速增长,但六座SUV代表的消费趋势更有持续性。
•2026年预测:中汽协预测2026年新能源汽车销量将达到1900万辆,同比增长15.2%;本报告预测新能源乘用车上险数将达1400万辆,乘联会预测新能源乘用车零售将达1460万辆。
•核心驱动力有二,其一仍是国内消费者“油改电”,即消费者从燃油切换为新能源;其二是贸易环境有所改善,新能源汽车企业加大出口力度。
2013年2014年2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年
以2009年“十城千辆”为起点,中国新能源汽车已经发展16年,2025年近三成的增速,可能是高速增
长的尾声。核心因素是新能源汽车性价比超越燃油车,并且创造了新价值、新体验,消费者接受度提升,同时“双新”政策偏向新能源,出口大幅增长。
资料来源:中汽协
1286.6
949.5
688.7
352.1
1.78.437.950.777.7125.6120.6136.7
高增长的最后一年?
新能源汽车历年销量(万辆)
中国新能源汽车:2025年总结与2026年预测
28.17%
1649
3
中国汽车行业销售汽车中,新能源汽车总体占比47.94%,而国内乘用车中,新能源市占率已超过54%;
总体和国内乘用车的差别在于:国内商用车中,新能源市占率仅达到26.9%;出口汽车中,新能源市
新能源汽车市占率近五成
汽车总体市占率乘联会市占率
占率仅36.84%。这两大不足同时也是后续增长潜力所在。
资料来源:中汽协
2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年
中国新能源汽车:2025年总结与2026年预测
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
47.94%
54%
4
出口汽车中,燃油车稳中略降;新能源出口增长1倍——中国新能源汽车在全球的相对优势更加明显;
商用车在新能源推广早期更早启动电动化,但是受首批产品表现不佳、替换周期等问题,一直到2025年才有较大增长。后续还要看交通管理部门是否给出政策鼓励换新。
资料来源:中汽协
1105
788
41.253.287.1
1158.2
829.2
261.50
120.3128.4
乘用基数大,商用增速快
近三年年新能源汽车销量结构(万辆)
2023年2024年2025年
1300.5
国内为主,出口大增
近三年新能源汽车销量结构(万辆)
2023年2024年2025年
1387.5
中国新能源汽车:2025年总结与2026年预测
国内销售乘用车国内销售商用车
国内销售出口
5
2019年2020年2021年2022年2023年2
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