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抽油杆柱动态特性剖析与应用技术的创新探索

一、绪论

1.1研究背景与意义

石油，作为“工业的血液”，在现代社会的运行中扮演着不可或缺的角色，是驱动交通运输的各类燃油以及化工产品制造的基础原料，对全球经济、社会和政治格局有着深刻的影响。从全球范围来看，石油资源分布极不均衡，中东地区以其丰富的储量和较低的开采成本，成为全球最重要的石油供应基地，其石油多为轻质低硫原油，品质优良，易于炼制，能够生产出高附加值的石油产品，在全球石油市场中具有很强的竞争力。然而，随着全球经济的持续发展，对石油的需求不断攀升，石油供应的稳定性和可持续性面临着严峻挑战。

我国虽然是石油生产大国，石油产量位居世界前列，但石油资源并不丰富。根据自然资源部的数据，2022年中国石油储量约38亿吨，仅占全球储量的约1.58%，排世界第13位。同时，我国又是石油消费大国，2023年我国石油消耗量达7.26亿吨，石油进口量为5.64亿吨，对外依赖度升至77.63%。国内石油产量难以满足快速增长的需求，导致石油缺口越来越严重。我国石油资源的现状对经济发展和能源安全构成了潜在威胁，为了保障能源安全，推动经济可持续发展，提升石油开采效率成为当务之急。

在石油开采过程中，有杆泵抽油系统是目前国内外油田主要的采油方式之一。然而，抽油杆柱在工作时，承受着拉、压、弯、扭及液力载荷，处于十分复杂的受力、变形和运动状态。抽油杆柱上所受液柱载荷会引起抽油杆柱的弹性变形，各种动载荷则会导致抽油泵的冲程损失，这些因素极大地降低了有杆泵抽油系统的效率。据相关研究表明，在一些油田中，由于抽油杆柱的问题，导致有杆泵抽油系统的效率低下，部分油井的实际产量远低于理论产量，造成了资源的浪费和开采成本的增加。因此，深入研究抽油杆柱的动态特性及其应用技术，对于提高有杆泵抽油系统的效率，增加原油产量，降低开采成本，具有重要的现实意义。通过优化抽油杆柱的设计和运行参数，可以有效减少冲程损失，提高泵效，从而提高原油开采效率，缓解我国石油供需矛盾，保障国家能源安全。此外，对抽油杆柱动态特性的研究，还有助于开发新型的抽油设备和技术，推动石油开采行业的技术进步，促进石油工业的可持续发展。

1.2国内外研究现状

在抽油杆柱动态特性的理论研究方面，国外起步较早。20世纪60年代初，美国中西部研究所就对有杆抽油系统的动态参数进行了模型计算机模拟研究，并将结果总结为便于手动计算的图表，该技术后成为API公共服务的“上部油挤出系统的设计和计算推荐方法”，还对抽油杆柱的振动特性进行了理论研究，得出了单级抽油杆柱与各种组合抽油杆柱自由振动的固有频率以及抽油杆柱在特定条件下的稳态响应。不过，其研究存在一定不足，如计算方法概念不够清晰，部分力学模型存在错误。此后，众多学者在此基础上不断完善理论模型。有学者考虑抽油杆柱的几何初始缺陷，将其轴线形态采用任意曲率的空间螺旋线描述，建立了更符合实际的抽油杆约束结构模型，综合考虑了抽油杆柱承受的静载荷（如自重、液体浮力）和动载荷（如接箍、杆体与井液摩擦阻力，抽油泵对抽油杆柱的阻力，液柱质量变化引起的动载荷以及悬点载荷）。在国内，相关研究也在逐步深入。许多科研团队针对抽油杆柱在复杂工况下的受力和变形情况展开研究，运用材料力学、弹性力学等理论，对抽油杆柱的振动方程进行推导和求解，分析其固有频率、模态等动态特性参数，为抽油杆柱的设计和优化提供理论依据。

在仿真方法研究上，随着计算机技术的飞速发展，数值模拟方法在抽油杆柱动态特性研究中得到广泛应用。有限元法是常用的方法之一，它将细长的抽油杆柱离散为若干个“空间梁单元”，根据虚功原理建立梁单元的平衡方程，再经坐标变换和组合拼装得到整体杆柱的平衡方程，从而求解杆柱节点处的位移和单元内力。通过建立抽油杆柱的有限元模型，可以模拟其在不同工况下的力学行为，直观地展示抽油杆柱的应力、应变分布情况。除了有限元法，还有一些学者采用多体动力学软件进行仿真分析，如利用ADAMS软件中拉压弹簧阻尼器和质量块相连接建立抽油杆柱的仿真模型，考虑了抽油杆柱的弹性、阻尼等特性，能够更真实地模拟其动态响应。国内也有不少研究利用Simulink建立抽油杆柱数学仿真模型，将振动微分方程转变为状态方程进行求解，分析抽油杆柱刚度和阻尼变化时泵冲程的变化规律。

在应用技术方面，国外不断推出新的抽油杆柱产品和技术。例如，开发出高强度、耐腐蚀的抽油杆材料，以提高抽油杆柱的使用寿命和可靠性；研究新型的抽油杆连接方式，减少连接部位的应力集中和疲劳损坏。在智能抽油技术方面，通过传感器实时监测抽油杆柱的运行状态，利用智能控制系统根据监测数据调整抽油参数，实现抽油系统的优化运行。国内在应用技术方面也取得了显著进展。一些油田采用空心抽油杆采油