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船舶三管考试题库及答案

单项选择题（每题2分，共10题）

1.船舶辅锅炉水位控制系统中，电极式水位控制器的电极一般安装在____。

A.水位最高处

B.水位最低处

C.正常水位处

D.水位最高与最低之间的某个位置

2.船舶空压机排出空气温度过高，可能的原因是____。

A.冷却水量太大

B.吸气温度过低

C.排气阀漏气

D.安全阀开启

3.船舶燃油锅炉的喷油器喷油质量不好，会导致____。

A.燃烧不完全

B.蒸发量增加

C.汽水共腾

D.水位下降

4.船舶制冷系统中，膨胀阀的作用是____。

A.控制制冷剂流量

B.提高制冷剂压力

C.降低制冷剂温度

D.分离制冷剂中的水分

5.船舶海水淡化装置中，真空泵的作用是____。

A.抽除蒸发器内不凝性气体

B.提高海水温度

C.增加产水量

D.降低盐水浓度

6.船舶主机滑油系统中，滑油冷却器的作用是____。

A.降低滑油温度

B.提高滑油压力

C.过滤滑油杂质

D.增加滑油流量

7.船舶应急发电机应能在____内自动启动并供电。

A.30s

B.60s

C.90s

D.120s

8.船舶配电板上的逆功率继电器的作用是____。

A.防止发电机过载

B.防止发电机短路

C.防止电动机反转

D.防止发电机逆功率运行

9.船舶火灾报警系统中，感温探测器一般安装在____。

A.机舱顶部

B.机舱底部

C.人员密集场所

D.通风良好处

10.船舶舵机液压系统中，安全阀的作用是____。

A.控制液压油流量

B.防止系统压力过高

C.调节舵机转向

D.过滤液压油杂质

多项选择题（每题2分，共10题）

1.船舶辅锅炉水位控制系统中，可能用到的设备有____。

A.电极式水位控制器

B.浮球式水位控制器

C.差压变送器

D.电动调节阀

2.船舶空压机排出空气压力不足，可能的原因有____。

A.进气滤清器堵塞

B.活塞环磨损

C.排气阀片损坏

D.安全阀泄漏

3.船舶燃油锅炉正常运行时，应注意检查____。

A.水位

B.油温

C.油压

D.火焰情况

4.船舶制冷系统中，蒸发器的作用是____。

A.使制冷剂蒸发吸热

B.冷却被冷却对象

C.分离制冷剂中的气体

D.提高制冷剂压力

5.船舶海水淡化装置中，影响产水量的因素有____。

A.加热温度

B.真空度

C.海水含盐量

D.设备维护情况

6.船舶主机滑油系统中，滑油的作用有____。

A.润滑

B.冷却

C.清洁

D.密封

7.船舶应急发电机的日常维护工作包括____。

A.检查燃油、机油液位

B.检查电池电压

C.启动试验

D.清洁设备表面

8.船舶配电板上的主要保护装置有____。

A.过载保护

B.短路保护

C.欠压保护

D.逆功率保护

9.船舶火灾报警系统中，常见的探测器类型有____。

A.感烟探测器

B.感温探测器

C.火焰探测器

D.可燃气体探测器

10.船舶舵机液压系统中，如果液压油出现乳化现象，可能的原因是____。

A.系统进水

B.油温过高

C.油质不佳

D.油泵故障

判断题（每题2分，共10题）

1.船舶辅锅炉水位控制系统中，电极式水位控制器能精确控制水位在任何设定值。（）

2.船舶空压机排出空气压力过高时，安全阀会自动开启泄压。（）

3.船舶燃油锅炉运行中，若火焰突然熄灭应立即重新点火。（）

4.船舶制冷系统中，压缩机排出的是高温高压气态制冷剂。（）

5.船舶海水淡化装置中，加热海水的目的是降低其含盐量。（）

6.船舶主机滑油系统中，滑油的油温越低越好。（）

7.船舶应急发电机平时应处于自动启动状态。（）

8.船舶配电板上的熔断器熔断后，可随意更换大容量的熔断器。（）

9.船舶火灾报警系统中，感烟探测器对烟雾浓度变化反应灵敏。（）

10.船舶舵机液压系统中，只要液压油足够，系统就能正常工作。（）

简答题（每题5分，共4题）

1.简述船舶辅锅炉水位过高的危害及处理方法。

2.船舶空压机排出空气温度过高如何进行检查和排除？

3.船舶制冷系统中，蒸发器结霜过厚有什么影响？如何解决？

4.船舶海水淡化装置产水量不足的原因及解决措施有哪些？

答案及解析

单项选择题答案及解析：

1.D。电极安装在水位最高与最低之间的某个位置，用于检测水位变化，当水位达到电极位置时发出信号控制水位。

2.C。排气阀漏气会使部分压缩空气回流，导致排出空气温度过高，其他选项均不会导致此现象。

3.A。喷油质量不好会使燃油不能充分