《GB_T 36672-2018电动摩托车和电动轻便摩托车用锂离子电池》专题研究报告.pptx

《GB/T36672-2018电动摩托车和电动轻便摩托车用锂离子电池》专题研究报告

目录一、标准出台背后的行业逻辑：为何电动摩电锂电需要专属“安全法典”？——专家视角剖析标准核心价值二、范畴与定义的精准界定：哪些产品被纳入监管？核心术语如何影响实际应用？三、外观与结构的隐性安全：外壳划痕会引发风险吗？结构设计如何筑牢第一道防线？电性能指标的刚性约束：容量虚标难题如何破解？充放电性能决定哪些核心体验？五、环境适应性大考：高低温下电池为何“罢工”？标准如何保障全场景可靠运行？六、安全性能的极限挑战：挤压、穿刺测试模拟何种风险？防热失控技术如何落地？七、循环寿命与耐久性博弈：标准指标如何匹配整车使用周期？延长寿命有哪些技术路径？八、试验方法的科学性保障：如何确保检测数据真实有效？关键试验的操作要点是什么？九、标志、包装与存储：看似细节的要求为何关乎全生命周期安全？十、标准落地与未来演进：当前执行痛点何在？2025年后将如何适配新能摩电发展趋势？

、标准出台背后的行业逻辑：为何电动摩电锂电需要专属“安全法典”？——专家视角剖析标准核心价值

电动摩电产业爆发催生标准刚需：无序发展下的安全隐忧2018年前后，电动摩电市场快速扩张，但锂离子电池质量参差不齐。部分企业为降本采用劣质电芯，导致起火、爆炸事故频发。相较于电动汽车，摩电电池安装空间紧凑、振动冲击更频繁，普通锂电标准难以适配。此标准出台前，行业缺乏统一技术规范，市场监管无据可依，专属“安全法典”成为产业健康发展的迫切需求。12

（二）标准的核心定位：衔接上下游的技术桥梁与质量标尺01该标准上承锂离子电池基础标准，下接电动摩电整车标准，明确电池与整车的匹配要求。从生产端规范企业制造流程，从检测端提供统一判定依据，从使用端保障消费者安全。它不仅是质量合格的“通行证”，更是协调电芯、BMS、整车企业技术参数的核心纽带，推动产业从“野蛮生长”向“规范升级”转型。02

（三）专家视角：标准对产业升级的长远赋能价值1行业专家指出，标准通过设定刚性指标，倒逼中小企业淘汰落后产能，加速优质资源向头部企业集中。同时，其明确的技术方向引导企业加大研发投入，聚焦安全与性能提升。长远来看，统一标准助力我国电动摩电锂电产业形成技术壁垒，为全球市场竞争奠定质量基础，是产业高质量发展的“指挥棒”。2

、范畴与定义的精准界定：哪些产品被纳入监管？核心术语如何影响实际应用？

适用范围的清晰划界：避免监管真空与重复覆盖01标准明确适用于电动摩托车和电动轻便摩托车用锂离子电池及电池组，不含电动自行车用电池。界定依据为整车最高车速、整车质量等参数，与《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》衔接。这一划分避免了不同品类产品标准混用，确保监管精准聚焦，同时为生产企业明确了产品定位边界。02

（二）核心术语的权威解读：统一行业认知的“语言规范”01标准界定了“锂离子电池”“电池组”“标称电压”“额定容量”等关键术语。以“电池组”为例，明确其由多个单体电池经串并联组合而成，含保护装置，这一定义直接影响电池设计、检测及维修规范。统一术语消除了行业沟通歧义，确保生产、检测、监管等各环节对技术要求的理解一致。02

（三）排除条款的深层考量：兼顾专业性与应用灵活性标准对特殊用途电动摩电电池（如军用、竞赛用）作出排除规定。此类产品需求特殊，性能指标与民用产品差异大，单独制定标准更贴合实际。这一设置既保证了民用产品标准的统一性和严肃性，又为特殊领域技术创新预留空间，体现标准制定的科学性与灵活性。12

、外观与结构的隐性安全：外壳划痕会引发风险吗？结构设计如何筑牢第一道防线？

外观质量的细节要求：小瑕疵背后的大安全01标准规定电池外壳无裂纹、变形，表面无明显划痕（深度≤0.5mm），标识清晰。外壳裂纹可能导致电解液泄漏，划痕过深易破坏绝缘层，引发短路。生产中需通过视觉检测、厚度测量等手段把控，这一要求将外观质量与安全性能直接挂钩，杜绝“外观无关紧要”的错误认知。02

（二）结构设计的刚性规范：抗冲击与防短路的双重保障结构上要求电池组固定牢固，极柱无松动，正负极端子间距符合规定。摩电行驶中振动剧烈，结构松动易导致极柱接触不良或短路；端子间距不足可能引发爬电现象。标准同时要求结构便于安装维修，兼顾安全与实用性