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- 2026-01-29 发布于福建
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2026年船长航海技术考试题含答案
一、单选题(共10题,每题2分,计20分)
1.在进入狭窄水道时,船长应优先考虑以下哪个因素以确保航行安全?
A.船速
B.水深
C.气象条件
D.船舶吃水
2.遇到海上雷暴天气时,船舶应采取以下哪种措施优先保障安全?
A.全速前进
B.降低航速并调整航向
C.开启所有探照灯
D.立即抛锚
3.国际海上避碰规则中,当两船交叉相遇时,哪方应让路?
A.处于左舷相遇的船
B.处于右舷相遇的船
C.航速较快的船
D.船长自行决定
4.船舶在通过繁忙航道时,应如何使用雷达以确保避碰安全?
A.仅在能见度不良时使用
B.保持连续观察,并与其他导航设备结合
C.仅用于测量距离
D.关闭雷达以避免干扰其他船舶
5.船舶在航行中遇到搁浅时,应立即采取以下哪个措施?
A.全速后退
B.保持原航向继续前进
C.抛掷压舱水以降低吃水
D.立即停船并报告
6.在使用GPS定位时,船舶应如何验证其准确性?
A.仅依赖GPS信号
B.结合天文观测和陆标定位
C.仅使用雷达定位
D.不需验证即可信任
7.船舶在通过海峡时,如遇其他船舶横越时,应如何避让?
A.保持航向不变,让其他船舶避让
B.立即停车等待
C.采取避让行动,优先保证安全
D.呼叫VHF请求援助
8.在使用自动雷达标绘系统(ARPA)时,应如何设置避让参数以确保安全?
A.设置最短避让距离
B.设置最大航速
C.关闭避让功能以减少干扰
D.仅依赖系统自动避让
9.船舶在夜间航行时,如何使用陆标定位以确保位置准确?
A.仅使用明显陆标
B.结合天文观测和雷达定位
C.仅依赖GPS信号
D.不需陆标即可定位
10.在恶劣天气下,船舶的稳定性会受到哪些因素影响最大?
A.风力
B.水流
C.船舶吃水
D.船员操作
二、多选题(共5题,每题3分,计15分)
1.船舶在进入狭窄水道时,应采取哪些措施以确保航行安全?
A.提前进行水道测量
B.使用雷达和AIS监控周边船舶
C.保持低航速并注意水深
D.与当地海事部门保持联系
2.国际海上避碰规则中,以下哪些情况属于“让路船”?
A.处于让路船左舷相遇的船
B.处于被让路船右舷相遇的船
C.航速较慢的船
D.处于交叉相遇的船
3.船舶在航行中遇到雷暴天气时,应采取哪些措施?
A.降低航速并调整航向
B.关闭所有电子设备以避免雷击
C.加强甲板和货舱的固定
D.启动应急发电机组
4.使用自动雷达标绘系统(ARPA)时,应如何设置以确保避碰安全?
A.设置合理的避让距离
B.关闭碰撞警告功能
C.使用多普勒雷达以提高精度
D.定期检查系统参数
5.船舶在通过繁忙航道时,应如何使用VHF通信以确保安全?
A.保持常规通话频道畅通
B.及时报告航行意图
C.仅在紧急情况下使用VHF
D.关闭VHF以避免干扰
三、判断题(共10题,每题1分,计10分)
1.船舶在航行中遇险时,应优先向最近的海事救助中心报告。(√)
2.国际海上避碰规则中,所有船舶在夜间应使用白光导航灯。(×)
3.船舶在通过繁忙航道时,应始终保持最大航速以确保安全。(×)
4.使用GPS定位时,船舶应定期进行差分修正以提高精度。(√)
5.船舶在搁浅时,应立即抛掷压舱水以降低吃水。(×)
6.船舶在夜间航行时,应关闭所有灯光以避免被其他船舶发现。(×)
7.国际海上避碰规则中,所有船舶在能见度不良时应使用雷达和声号。(√)
8.船舶在通过海峡时,如遇其他船舶横越,应立即停车等待。(×)
9.使用自动雷达标绘系统(ARPA)时,应关闭碰撞警告功能以避免干扰。(×)
10.船舶在恶劣天气下,应保持最大航速以尽快通过危险区域。(×)
四、简答题(共5题,每题5分,计25分)
1.简述船舶在进入狭窄水道时应采取哪些安全措施。
答:船舶在进入狭窄水道时应采取以下安全措施:
(1)提前进行水道测量,确保水深和宽度符合要求;
(2)使用雷达和AIS监控周边船舶,避免碰撞;
(3)保持低航速并注意水深,确保船舶安全通过;
(4)与当地海事部门保持联系,获取最新航行信息;
(5)确保船员熟悉避碰规则,并做好应急准备。
2.简述国际海上避碰规则中“让路船”和“被让路船”的定义及避让原则。
答:
(1)让路船:在交叉相遇局面中,应让路于他船的船舶;
(2)被让路船:在交叉相遇局面中,有责任让路的船舶;
避让原则:
-让路船应主动避让被让路船;
-被让路船应保持航向和航速,避免妨碍让路船避让;
-航速较快的船应让路于航速较慢的船。
3.简述船舶在航行中遇到雷
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