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高速公路养护技术规范及管理方案

一、引言

高速公路作为国家综合交通运输体系的核心组成部分，其安全畅通与高效运营直接关系到国民经济的发展和人民群众的便捷出行。随着服役时间的增长、交通荷载的反复作用以及自然环境的侵蚀，高速公路及其附属设施不可避免地会产生各种病害和功能退化。因此，建立科学、系统的养护技术规范与管理方案，实施精细化、预防性养护，对于保持公路良好技术状况、延长使用寿命、保障通行安全、降低全生命周期成本具有至关重要的意义。本文旨在结合行业实践与发展趋势，阐述高速公路养护的核心技术规范与关键管理策略，以期为相关从业单位提供具有实践指导意义的参考。

二、高速公路养护技术规范

高速公路养护技术规范是指导养护作业的技术准则，其核心在于基于路况检测数据，采取经济、有效的技术措施，恢复或提升公路结构功能与服务水平。

(一)路面养护技术规范

路面是直接承受车辆荷载和环境因素作用的结构层，其养护质量直接影响行车舒适性与安全性。

1.预防性养护技术：强调防患于未然，在路面结构尚未发生严重损坏之前，针对其轻微病害或功能性衰减，采取及时的养护措施。例如，对于沥青路面的轻微裂缝、松散、泛油等，可采用裂缝密封、雾封层、稀浆封层、微表处等技术；对于水泥混凝土路面的接缝损坏、轻微断板等，可进行接缝清理与填缝料更换、表面薄层修补等。预防性养护的关键在于时机选择与措施匹配，需建立在常态化路况监测基础之上。

2.矫正性养护技术：当路面出现较严重的结构性损坏，如沉陷、车辙、坑槽、大面积裂缝、板底脱空等，需采取针对性的修复措施。沥青路面可采用铣刨重铺、沥青再生技术（厂拌热再生、就地热再生、冷再生等）；水泥混凝土路面可根据损坏程度采用局部置换、全厚式修补、板块翻修，乃至采用沥青加铺层等白改黑技术。矫正性养护应注重对病害成因的分析，从根本上解决问题，确保修复后的路面结构强度与耐久性。

3.路面功能恢复技术：除结构强度外，路面的抗滑性能、平整度、降噪性能等功能性指标同样重要。可通过微表处、超薄磨耗层等技术恢复或提升路面抗滑与平整性能；对于特殊路段，可考虑采用低噪声路面技术。

(二)桥梁养护技术规范

桥梁是高速公路的关键节点，其养护工作具有专业性强、风险高的特点，必须严格遵循相关技术标准。

1.经常性检查与定期检查：经常性检查以目测为主，及时发现表观病害和潜在风险；定期检查则需对桥梁各部件进行详细检测与评估，包括结构混凝土（或钢结构）的强度、裂缝、腐蚀、变形，支座的老化、变形、脱空，伸缩缝的损坏、堵塞等。

2.结构评估与病害处治：依据检查结果，对桥梁技术状况进行评定，确定病害等级和处治方案。常见病害处治包括：混凝土表面修补、裂缝压浆、钢筋除锈与防护、支座更换与维修、伸缩缝清理与更换、桥面铺装层修复等。对于技术状况较差的桥梁，需进行专项检测（如荷载试验），并根据评估结果采取加固、改建或重建措施。

3.日常养护与安全管理：保持桥面清洁，排水系统畅通；检查并维护桥梁的照明、监控、消防等附属设施；对于通航桥梁，需关注净空高度和防撞设施的完好性。建立健全桥梁健康监测系统，对重要桥梁进行实时动态监控，是提升桥梁养护管理水平的重要手段。

(三)隧道养护技术规范

隧道环境封闭，养护条件特殊，需兼顾结构安全与运营环境保障。

1.结构养护：包括隧道洞口、洞门、衬砌、防水层、排水系统等的检查与维护。重点关注衬砌的裂缝、渗漏水、剥落、背后空洞，以及围岩的稳定性。

2.机电设施养护：通风、照明、消防、监控、通信、供配电等系统是隧道安全运营的保障。需定期对这些设备进行检查、测试、维修和更换，确保其功能正常、反应及时。

3.环境监测与控制：对隧道内的空气质量（CO浓度、能见度）、温湿度等进行实时监测与调控，保障行车环境。定期对隧道内路面进行养护，确保其平整、抗滑。

(四)路基养护技术规范

路基是路面的基础，其稳定性直接影响路面结构的安全。

1.排水系统养护：保持边沟、截水沟、排水沟、涵洞等排水设施的畅通，及时清理淤积物，修复损坏的排水结构，防止雨水入渗路基，引发沉降、滑坡等病害。

2.边坡防护与加固：定期检查路基边坡的稳定性，对出现冲刷、坍塌、滑塌迹象的边坡，及时采取浆砌片石护坡、植被防护、锚杆（索）加固、抗滑桩等措施进行处治。

3.路基病害处治：针对路基沉陷、不均匀沉降、翻浆、冻胀等病害，需分析成因，采取换填、压实、排水、注浆等相应的处治措施。

(五)交通安全设施养护技术规范

交通安全设施是保障行车安全的重要屏障，其养护应注重其完整性、清晰性和有效性。

1.交通标志标线：确保标志版面清晰、反光效果良好、位置准确、结构稳固；标线应保持完整、鲜明，具有良好的夜间反光性能，磨损或褪色后应及时复划。

2.护栏与隔离栅：定期检查护栏的变形、