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高速公路路基边坡框架梁施工方案

一、工程概况

1.1工程简介

本工程为某高速公路路基边坡框架梁防护工程，施工范围涵盖K35+200至K35+600段路基边坡，边坡总长400m，最大边坡高度30m，平均坡比1:1.5，局部段落坡比陡至1:1.2，共分为4级分级边坡，每级高度5-8m，分级平台宽度2m。坡体主要由强风化板岩、粉质粘土及局部强风化花岗岩组成，岩体破碎、节理裂隙发育，存在明显风化剥落及潜在滑坡风险，为保障高速公路行车安全及路基边坡长期稳定性，设计采用锚杆+框架梁联合防护方案，配套坡面喷射混凝土及排水系统施工，框架梁采用矩形网格布置，网格尺寸2×2m，施工总工期120天。

1.2设计要求

1.锚杆设计：采用φ32mmHRB400级钢质锚杆，长度8-15m，按梅花形布置，间距2×2m，锚杆抗拔力设计值不低于150kN/根，自由段采用双层PE管防腐处理，锚固段设置定位支架，间距1.5-2m。

2.框架梁设计：采用C25混凝土浇筑，截面尺寸400×400mm，梁间距1.5m，主筋采用HRB400级φ22mm钢筋，箍筋采用HPB300级φ8mm钢筋，箍筋间距200mm，主筋保护层厚度不小于30mm。

3.配套防护：坡面铺设5cm厚生态格网喷射混凝土，框架网格内根据地质条件采用三维网植草辅助防护，边坡顶部设置截水沟（距坡口线不小于5m，断面40×40cm），分级平台