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校企合作课程《发动机系统检修》复习题库试卷及答案

考试时间：______分钟总分：______分姓名：______

一、选择题（每题2分，共30分）

1.发动机实现能量转换的核心部分是？

A.活塞连杆组

B.配气机构

C.燃烧室

D.曲轴飞轮组

2.下列哪个不是发动机润滑系统的主要作用？

A.减少摩擦，磨损

B.冷却摩擦表面

C.清洁摩擦表面

D.密封配合间隙

3.发动机正常运转时，排气温度过高通常表明？

A.冷却液不足

B.点火提前角过晚

C.活塞环磨损或卡死

D.空气滤清器堵塞

4.汽油发动机常用的点火提前角调整方法主要有？

A.人工调整与电子调整

B.机械调整与化学调整

C.手动调整与自动调整

D.热调整与冷调整

5.下列哪种油液主要用于发动机的润滑系统？

A.发动机机油

B.变速器齿轮油

C.自动变速器油

D.转向助力油

6.冷启动困难，热车后易启动，可能的原因是？

A.蓄电池电量不足

B.柴油发动机GlowPlug未加热

C.空气滤清器严重堵塞

D.点火系统故障

7.发动机异响的判断，通常首先需要确定的是？

A.异响的具体部位

B.异响产生的频率

C.异响的响声特点

D.发动机的温度

8.柴油发动机燃烧过程中，形成白烟的主要原因是？

A.燃油过多

B.空气过多

C.气缸压力过低

D.燃油内含水分或燃烧不完全

9.更换发动机机油时，建议的机油粘度等级通常依据？

A.发动机排量大小

B.发动机使用年限

C.气候条件和行驶条件

D.发动机制造厂家

10.发动机冷却系统中的节温器主要作用是？

A.控制冷却液流量

B.泄漏冷却液

C.防止冷却液沸腾

D.增加冷却液压力

11.活塞环磨损导致发动机故障的主要表现是？

A.启动困难

B.怠速不稳，油耗增加

C.排气冒蓝烟

D.发动机无法承受负载

12.测量发动机气缸压力时，首先需要？

A.启动发动机

B.连接压力表

C.拆卸气缸压力表接口

D.检查冷却液液位

13.下列哪个部件属于配气机构的组成部分？

A.凸轮轴

B.活塞销

C.连杆轴承

D.气门弹簧

14.导致发动机排放中氮氧化物（NOx）过高的主要原因之一是？

A.空气滤清器堵塞

B.燃油辛烷值过低

C.气缸内温度过高

D.点火提前角过早

15.校企合作课程中，进行发动机维修作业的首要原则是？

A.尽快完成任务

B.使用最贵重的工具

C.遵守安全操作规程

D.优先考虑成本节约

二、判断题（每题1分，共10分）

1.发动机的压缩比越大，经济性越好。（）

2.发动机机油的主要功能是润滑和冷却。（）

3.四冲程发动机在一个工作循环中，活塞上下往复两次，曲轴转动两周。（）

4.气门间隙过小或过大都会影响发动机性能。（）

5.排气冒黑烟表明燃烧充分。（）

6.使用扭力扳手紧固螺栓时，只需保证拧到底即可。（）

7.发动机正时皮带断裂会导致发动机无法启动。（）

8.冷却系统中的水泵是保证冷却液循环流动的关键部件。（）

9.柴油发动机的燃油供给系统通常比汽油发动机更复杂。（）

10.维修过程中产生的废弃物可以直接随意丢弃。（）

三、填空题（每空1分，共15分）

1.发动机的燃烧室通常由______、______和______组成。

2.测量发动机气缸压力时，通常选择在______、______、______三个气缸进行。

3.更换发动机机油和机油滤清器后，应检查______是否正常。

4.导致发动机“回火”的主要原因是______。

5.发动机润滑系统能够实现______、______、______和______等功能。

6.活塞环主要有______环、______环和______环三种。

7.校企合作模式下，发动机维修诊断应遵循______、______和______的原则。

8.常用的发动机诊断方法有______、______和______等。

四、简答题（每题5分，共20分）

1.