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- 约 15页
- 2026-01-29 发布于辽宁
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前言
各位考友,大家好。2025年的一级建造师备考已然拉开序幕。市政公用工程管理与实务这门课,知识点繁杂,工程实践性强,历来是考生们的“拦路虎”。这份学习笔记,是我结合多年授课经验与对历年真题的研判,为大家梳理的核心考点。笔记中,我会用一些符号和文字标注来突出重点,希望能助大家一臂之力。
【彩色标注说明】(*此处模拟彩色效果,实际学习时可自行用彩色笔标注*):
*【核心考点】:用【】框出,这是必须滚瓜烂熟的内容,每年几乎必考。
*(批注:...):这是我对知识点的理解、记忆技巧或考情分析。
*★:表示该知识点为高频考点,需投入更多精力。
第一部分工程技术
一、城镇道路工程
1.结构组成与材料
*【道路结构组成】:路基、基层、面层。(批注:注意区分各结构层的主要作用:路基是承重;基层是承重、传力,改善路基水温状况;面层是直接承受行车荷载和自然因素作用,提供平整、抗滑、耐磨表面。)
*【路基填料】:高液限黏土、高液限粉土及含有机质细粒土,不适于做路基填料。(批注:记忆技巧:“两高”加“有机”不行。)
*【基层材料】:
*无机结合料稳定类:水泥稳定土、石灰稳定土、石灰工业废渣稳定土(二灰)。(批注:这类材料的特点是板体性好、强度高,但抗裂性较差,尤其水泥稳定类收缩性大,易产生裂缝。)
*粒料类:级配碎石、级配砾石。(批注:粒料基层透水性好,承载能力主要靠颗粒间的嵌挤锁结作用,适用于各级道路的基层和底基层。)
*【面层材料】:
*沥青混合料面层:热拌沥青混合料(HMA)、冷拌沥青混合料、温拌沥青混合料。(批注:热拌沥青混合料是主流,其类型按结构分为密级配(AC)、半开级配(AM)、开级配(OGFC、ATPB)。)
*★沥青路面结构层厚度计算:行车荷载和温度梯度综合作用下的层底拉应力不超过材料的容许拉应力。(批注:这个概念理解即可,计算不会考,但要知道设计控制指标。)
*水泥混凝土面层:普通混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、钢纤维混凝土等。(批注:水泥混凝土路面强度高、耐久性好,但接缝多,行车舒适性较差,施工复杂。)
2.基层施工技术
*【无机结合料稳定基层施工】:
*拌合:厂拌法(主流)。(批注:保证拌合均匀,质量易控制。)
*摊铺:摊铺机摊铺,严禁薄层贴补。(批注:“贴补”是质量通病,会导致结合不良,产生脱层。)
*碾压:紧跟、慢压、高频、低幅(针对振动压路机)。(批注:核心是确保压实度和平整度,碾压原则要记住。)
*养护:保湿养护,直至上部结构施工。(批注:养护期根据材料和温度确定,水泥稳定类一般7d,二灰类可适当延长。)
*【级配碎石基层施工】:关键是控制集料的级配、配合比和压实度。(批注:松铺系数需通过试验段确定。)
3.面层施工技术
*★【沥青混合料面层施工】:
*透层、粘层、封层的作用与适用条件。(批注:这是高频考点,务必分清三者的区别和应用场景。透层:基层上,使沥青面层与基层结合良好;粘层:面层间或面层与结构物间,增强粘结;封层:基层或面层上,防水、防滑、耐磨、修补表面。)
*沥青混合料的拌合:控制油石比、拌合温度。(批注:温度是沥青施工的生命线!不同沥青标号、不同施工工序(拌合、运输、摊铺、碾压)的温度要求不同,需掌握大致范围,尤其是改性沥青,温度更高。)
*摊铺:连续、均匀、不间断。(批注:速度要匹配拌合能力,避免停机待料,造成冷接缝。)
*★碾压:初压(稳压、灭迹)、复压(压实关键)、终压(收面,消除轮迹)。(批注:压路机类型选择:初压可用钢轮或振动压路机(静压);复压优先选用重型轮胎压路机或振动压路机;终压用双钢轮压路机。碾压方向由低到高,确保压实均匀。)
*接缝处理:纵向接缝(梯队作业时热接缝,否则切边后涂刷粘层油冷接缝);横向接缝(采用平接或斜接,切边、清理、粘层油,摊铺机烫平板预热)。(批注:接缝是质量薄弱环节,易产生裂缝和渗水,施工时要特别注意。)
*【水泥混凝土面层施工】:
*模板:钢模板,刚度、稳定性要好,接缝严密,涂刷隔离剂。(批注:模板安装的标高、位置、顺直度直接影响面层质量。)
*钢筋设置:传力杆(胀缝、施工缝)、拉杆(纵缝)、补强钢筋。(批注:传力杆光圆,可滑动;拉杆带肋,不能滑动。)
*摊铺与振捣:连续浇筑,插入式振捣器、平板振捣器、振动梁(刮平)配合使用。(批注:确保混凝土密实,表面平整。)
*接缝:胀缝(必须设置,保证混凝土自由伸缩)、缩缝(假缝,减少收缩裂缝)、施工缝(按规范设置,尽量与缩缝重合)。(批注:胀缝施工最复杂,有滑动传力杆型等。缩缝切缝时机很关键,过早易掉边,过晚易产生不规则裂缝。)
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