新版内燃机车钳工高级技师技能鉴定3.docxVIP

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  • 2026-01-30 发布于河南
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新版内燃机车钳工高级技师技能鉴定3.docx

新版内燃机车钳工高级技师技能鉴定3

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一、单选题(共10题)

1.内燃机车钳工高级技师在拆卸部件时,以下哪项操作是错误的?()

A.使用专用工具拆卸

B.拆卸时注意不要损伤配合面

C.强拉硬拽部件

D.使用正确的拆卸顺序

2.在进行内燃机车钳工高级技师技能鉴定时,以下哪项不属于钳工基本技能?()

A.锯割

B.钻孔

C.锻造

D.铣削

3.内燃机车钳工高级技师在检查气缸盖平面度时,应使用什么工具?()

A.游标卡尺

B.平板量规

C.千分尺

D.磁力表座

4.以下哪项不是内燃机车钳工高级技师应掌握的安全操作规程?()

A.工作前应穿戴好个人防护用品

B.使用电动工具时应戴绝缘手套

C.高空作业时可以不用系安全带

D.操作机床时禁止戴手套

5.内燃机车钳工高级技师在处理螺纹损伤时,以下哪种方法最常用?()

A.涂抹螺纹修复剂

B.使用螺纹滚刀修复

C.更换新螺纹

D.用砂纸打磨螺纹

6.在装配内燃机车齿轮时,以下哪项不是齿轮啮合的检查内容?()

A.齿面接触情况

B.齿距偏差

C.齿轮硬度

D.齿轮噪声

7.内燃机车钳工高级技师在调整气门间隙时,以下哪种工具是必需的?()

A.游标卡尺

B.量角器

C.压力计

D.间隙调整工具

8.在进行内燃机车气缸体加工时,以下哪种加工方法最常用?()

A.砂轮切割

B.电火花加工

C.数控加工

D.普通车削

9.内燃机车钳工高级技师在处理磨损严重的导轨时,以下哪种方法最为适宜?()

A.直接更换导轨

B.焊接修复

C.堆焊修复

D.机械加工修复

10.内燃机车钳工高级技师在进行设备润滑时,以下哪种润滑方式最为常见?()

A.手动加油

B.机油泵自动润滑

C.齿轮泵润滑

D.液压润滑

二、多选题(共5题)

11.内燃机车钳工高级技师在进行气缸盖平面度检测时,以下哪些工具是必须的?()

A.平板量规

B.游标卡尺

C.磁力表座

D.精密直尺

12.在进行内燃机车齿轮装配时,以下哪些因素会影响齿轮啮合质量?()

A.齿轮精度

B.齿面粗糙度

C.齿距偏差

D.齿轮硬度

13.以下哪些是内燃机车钳工高级技师在处理螺纹损伤时可以采用的方法?()

A.焊接修复

B.使用螺纹修复剂

C.螺纹滚刀修复

D.更换新螺纹

14.内燃机车钳工高级技师在安全操作中,以下哪些行为是正确的?()

A.使用绝缘手套操作电动工具

B.高空作业时系好安全带

C.工作时佩戴防护眼镜

D.机床操作时戴手套

15.内燃机车钳工高级技师在装配过程中,以下哪些步骤是必要的?()

A.预热工件

B.清洁配合面

C.润滑配合面

D.正确的装配顺序

三、填空题(共5题)

16.内燃机车钳工高级技师在进行气缸盖平面度检测时,通常使用量规与基准平板之间的最大间隙来评定其平面度,该间隙应小于或等于______。

17.内燃机车钳工高级技师在处理磨损严重的导轨时,通常采用______的方法来恢复导轨的尺寸精度。

18.内燃机车钳工高级技师在装配齿轮时,为确保齿轮啮合质量,应严格控制齿轮的______。

19.内燃机车钳工高级技师在进行气门间隙调整时,通常使用的工具包括______。

20.内燃机车钳工高级技师在处理螺纹损伤时,如果损伤较轻,可以采用______的方法进行修复。

四、判断题(共5题)

21.内燃机车钳工高级技师在进行气缸盖平面度检测时,可以仅凭目测判断其是否符合要求。()

A.正确B.错误

22.在进行内燃机车齿轮装配时,齿轮的硬度越高,其啮合质量越好。()

A.正确B.错误

23.内燃机车钳工高级技师在处理螺纹损伤时,可以通过焊接的方法完全修复。()

A.正确B.错误

24.内燃机车钳工高级技师在进行安全操作时,可以戴手套进行机床操作。()

A.正确B.错误

25.内燃机车钳工高级技师在进行高空作业时,可以不使用安全带。()

A.正确B.错误

五、简单题(共5题)

26.问:内燃机车钳工高级技师在进行气缸盖螺栓紧固时,为什么需要按照一定顺序进行?

27.问:内燃机车钳工高级技师在处理磨损严重的导轨时,有哪些方法可以恢复导轨的尺寸精度

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