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- 2026-01-30 发布于贵州
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第一章绪论:2026年车辆动力学性能需求与挑战;01;第1页:引言:未来出行的动力需求;第2页:分析:2026年车辆动力学性能三大核心指标;第3页:论证:新兴技术对动力学性能的复合影响;第4页:总结:本章知识框架;02;第5页:引言:电动车质量特性对操控的影响;第6页:分析:电动车质量特性的四大表征参数;第7页:论证:电动车动力学建模的关键创新点;第8页:总结:本章建模方法总结;03;第9页:引言:悬挂系统在电动车中的新挑战;第10页:分析:电动车悬挂系统的四大特性指标;第11页:论证:悬挂系统优化设计的创新路径;第12页:总结:悬挂系统优化成果;04;第13页:引言:智能驾驶系统的动态响应挑战;第14页:分析:智能驾驶系统的四大关键动力学参数;第15页:论证:智能驾驶系统动力学建模的三大创新;第16页:总结:智能驾驶系统建模方法;05;第17页:引言:混合动力系统的能效优化需求;第18页:分析:混合动力系统的三大能效优化指标;第19页:论证:混合动力系统动力学优化的创新路径;第20页:总结:混合动力系统优化成果;06;第21页:引言:全文研究核心总结;第22页:分析:全文研究的主要创新点;第23页:论证:未来研究方向与展望;第24页:总结:全文研究成果与贡献
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