2025年内河船员考试(船舶操纵5103·一类二/三副)历年参考题库含答案详解.docxVIP

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  • 2026-01-30 发布于四川
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2025年内河船员考试(船舶操纵5103·一类二/三副)历年参考题库含答案详解.docx

2025年内河船员考试(船舶操纵5103·一类二/三副)历年参考题库含答案详解

一、单项选择题

下列各题只有一个正确答案,请选出最恰当的选项(共30题)

1、在船舶靠泊过程中,若右舷受强吹拢风,为防止船尾过度压向码头,应优先采取下列哪种措施?

A.增加主机转速以提高舵效

B.抛左舷锚抑制船尾外移

C.使用左舷侧推器向外推

D.先系妥尾缆并及时收紧

2、船舶在狭窄水道中航行时,为减小岸壁效应的影响,应如何调整航路?

A.尽量靠近岸侧航行以利用浅水升力

B.保持船首与岸线成较大夹角

C.保持适当距离,航路居中偏深水一侧

D.加大航速以增强舵效

3、船舶在能见度不良水域航行时,未按规定鸣放雾号,主要违反了《国际海上避碰规则》哪一条?

A.第5条了望

B.第6条安全航速

C.第7条碰撞危险

D.第34条声号和灯光信号

4、船舶倒车冲程与排水量和初速的关系通常是?

A.与排水量成正比,与初速平方成正比

B.与排水量成反比,与初速成正比

C.与排水量无关,仅与主机功率有关

D.与初速成反比,与排水量成正比

5、内河船舶在弯曲河段下行时,应采取“挂高”航法,其主要目的是?

A.缩短航程提高航速

B.避开浅滩保证水深

C.利用主流提高舵效

D.抵抗横流,稳定船位

6、船舶在浅水区航行时,会出现“squat”现象,其主要原因是?

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