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研究报告

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2026年多式联运行业市场环境分析

一、行业概述

1.1.多式联运行业定义及分类

多式联运行业是指通过不同运输方式，如公路、铁路、水路和航空等，将货物运输从一个地点转移到另一个地点的综合性物流服务行业。这一行业涉及多个运输方式的有机整合，旨在实现货物高效、安全、低成本地从生产地运输到消费地。多式联运行业以其灵活性和高效性，在全球化贸易中扮演着重要角色。行业内的企业通常提供包括运输、仓储、配送、信息处理在内的全方位物流服务。

多式联运的分类可以根据运输方式、服务范围和运作模式进行划分。按运输方式分类，多式联运可分为公路多式联运、铁路多式联运、水路多式联运和航空多式联运。其中，公路多式联运以其灵活性和快速性在短途运输中占据重要地位；铁路多式联运则适合长途、大批量货物运输；水路多式联运适用于大宗货物运输，尤其在国际贸易中扮演关键角色；航空多式联运则以其速度和时效性，在时效性要求极高的货物运输中占据一席之地。

从服务范围来看，多式联运可分为国际多式联运和国内多式联运。国际多式联运涉及跨国界的运输服务，通常涉及多个国家和地区的法规、政策和标准；国内多式联运则主要在一个国家内部进行，服务范围相对有限。运作模式方面，多式联运可分为合同多式联运和单式多式联运。合同多式联运是指由一个多式联运经营人负责全程运输服务，对货物安全负责；而单式多式联运则是由多个运输服务提供者分别负责部分运输环节，各环节之间通过合同进行衔接。不同分类的多式联运在服务内容、运作方式和市场需求等方面存在差异，这些差异也影响了行业的整体发展。

2.2.多式联运行业发展趋势

(1)随着全球贸易的快速增长，多式联运行业正迎来前所未有的发展机遇。据国际运输论坛（ITF）数据显示，2019年全球多式联运市场规模达到1.8万亿美元，预计到2026年将增长至2.5万亿美元，年复合增长率达到6.5%。这一增长趋势得益于全球经济的持续复苏，以及新兴市场的快速发展。例如，中国作为全球最大的货物贸易国，其多式联运市场规模已从2010年的3000亿美元增长至2019年的1.2万亿美元。

(2)技术创新是推动多式联运行业发展的关键因素。物联网、大数据、人工智能等技术的应用，使得多式联运行业在运输效率、安全性、成本控制等方面得到了显著提升。以物联网为例，通过在运输工具和货物上安装传感器，实时监控货物状态和运输过程，有助于降低货物损失和延误风险。例如，荷兰皇家邮政集团（PostNL）通过物联网技术，实现了包裹运输过程中的实时追踪，提高了客户满意度。此外，人工智能技术在物流领域的应用，如智能调度、路径优化等，也有助于降低运输成本，提高运输效率。

(3)多式联运行业的发展趋势还包括全球一体化、绿色物流和可持续发展。随着全球贸易一体化进程的加快，多式联运企业需要拓展国际市场，加强与全球合作伙伴的合作。例如，全球最大的集装箱航运公司之一马士基（Maersk）通过收购和合作，在全球范围内建立了庞大的多式联运网络。同时，绿色物流和可持续发展理念逐渐成为行业共识，企业纷纷采取措施降低运输过程中的碳排放，推动行业向绿色、低碳方向发展。以欧洲为例，欧洲铁路货运量在过去十年中增长了近50%，部分原因在于铁路运输相比公路运输具有较低的碳排放。

3.3.多式联运行业在全球经济中的地位

(1)多式联运行业在全球经济中占据着至关重要的地位，它是国际贸易和供应链的基石。随着全球化的深入，多式联运成为连接不同国家和地区经济的重要纽带。据统计，全球约90%的贸易是通过海运完成的，而多式联运则在这一过程中扮演着核心角色，确保货物高效、安全地运输。

(2)多式联运行业对于促进经济增长、创造就业机会以及提升国际竞争力具有重要意义。例如，在全球范围内，多式联运行业直接和间接创造了数以百万计的就业岗位。此外，多式联运的效率提升有助于降低商品价格，提高消费者福利，进而刺激经济增长。在全球供应链中，多式联运行业还扮演着风险分散和供应链弹性维护的角色。

(3)在全球价值链中，多式联运行业对于产业布局和区域经济发展具有重要影响。随着全球贸易格局的变化，多式联运网络的发展促进了全球产业布局的优化，推动了区域经济的均衡发展。例如，中国的“一带一路”倡议通过加强基础设施建设，促进了沿线国家之间的多式联运合作，有助于提升区域经济一体化水平，同时也为中国企业“走出去”提供了有力支持。

二、市场规模与增长

1.1.2026年全球多式联运市场规模

(1)预计到2026年，全球多式联运市场规模将达到2.5万亿美元，这一数字较2019年的1.8万亿美元增长了40%。这一显著增长得益于全球贸易的持续扩张以及新兴市场的快速发展。例如，中国作为全球最大的货物贸易国，其多式联运市场规模预计将从2019年的1.