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基于SysML的CTCS-3级列控系统建模与深度分析：提升高铁运行安全与效率的关键路径

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

近年来，我国高速铁路取得了举世瞩目的发展成就，截至2022年底，中国高速铁路营业里程达到4.2万公里，位居世界第一，已建成的高速铁路网覆盖了全国大部分主要城市和地区。高速铁路凭借其快速、安全、舒适等优势，成为人们出行的首选交通方式之一，极大地促进了区域经济发展和人员流动。

列车运行控制系统作为高速铁路的核心技术之一，对保障列车运行安全和提高运输效率起着至关重要的作用。CTCS-3级列控系统作为我国高速铁路广泛应用的列车运行控制系统，基于GS