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422025年6月第二期

铸余渣车减速机异常打齿原因分析与解决

朱智统钱明胡良中

(宁波钢铁有限公司浙江宁波315807)

1)首从电气方面入手,分析可能的原因。原因

0前言

一:在运行期间及前后操作台是否有故障;原因二:

铸余渣车主要用于盛装铸余渣罐,是运输连铸变频器是否有故障;原因三:主回路有无跳闸;原因

生产过后钢水包内余渣的重要设备。其具有结构四:遥控器启动信号与余渣车的接收信号是否正

强度高、承载能力大、运行平稳等特点。余渣车由常;原因五:电机在启动时运转是否平稳,是否存在

走行传动装置、车架、罐架、电机、减速箱、万向对减速机瞬时冲击过大状况。

轴、电缆卷筒和电器控制系统组成。2)再从操作使用方面入手,分析可都的原因。

宁波钢铁炼钢厂铸余渣回收过跨车(以下简称原因一:现场操作是否按照操作规程操作;原因二:

铸余渣车)于2017年8月投产,目前已使用8年5操作人员是否每天定时清理附着于轨道上的钢渣.

个月,在2020年也就是投产第3年期间减速机频3)最后从机械方面入手,分析可都的原因。原

繁发生异常打齿事故,异常打齿的减速机共有10因一:轨道有无变形、翘头等情况;原因二:减速机

台,典型的损坏形式见图1,时间短的仅使用7天,的承载能力确认;原因三:减速机齿轮的接触精度

时间长的使用1年2个月。正常减速机的使用寿即接触斑点面积和接触位置是否符合标准;原因

命为5-10年,此批减速机远没有达到使用寿命期四:减速机齿轮副的侧隙是否符合运行要求;原因

限。五:减速机润滑是否充分即润滑油质量、数量符合

标准状况及齿轮运转时是否存在异常发热问题;原

因六:点检时是否严格按减速机点检标准执行。

1.2拆解减速机分析

对已损坏的减速机拆解后分析发现:减速机出

现打齿、断齿情况严重的为输入第二轴、第三轴(见

图2)。经观察各传动轴支承轴承外形完好,手动

测试各轴承运转平稳、无噪声;测量各传动轴轴向

间隙及轴间轴距符合标准要求;润滑油数量充足、

质量符合要求;咨询多家减速机厂家确认此款减速